Evgeny_CD, Архитектор (11.03.2015 14:37, просмотров: 3004) General-
- Лучше бы к стратостату привязали %) вообще смех смехом, а для коммерческой космонавтики с её мелкими спутничками связи самое то будет сделать "летающий космодром" на стратосферном бомбёре. Вроде уже подбираются к конкретным цифрам. - Николай Коровин(11.03.2015 23:48)
- А смысл? m*V^2/2 >> m*g*h Основная энергетика полёта -- в разгоне до первой космической скорости. Потери на сопротивление воздуха, разве что. Ибо скорость самолёта, по сравнению с, околонулевая, а у стратостата именно что нулевая. - fk0(12.03.2015 11:16)
- Полезная нагрузка дирижабля «Граф Цеппелин» составляла порядка 25 т. Протон столько на орбиту вытягивает. А еще требуется топливо, чтобы эти 25т разогнать до первой космической. А еще придумать как сделать чтобы эта халабуда не наипнулась от Codavr(75 знак., 12.03.2015 00:48)
- Только дошел до места где про кислородкеросинные двигатели, так сразу возник вопрос. Как эта хрень способствует протыканию. Вот торможение все это дает знатное ибо мидель ниибацо. Если бы у них турбины брали атмосферный воздух, тогда имело бы Codavr(146 знак., 11.03.2015 21:59 - 22:02)
- Здесь дело не в окислителе а в рабочем теле. У ракетного движка удельный импульс мал потому что везут с собой как топливо так и рабочее тело (обычно два-в-одном). У обычных самолетных движков УИ раз в двадцать выше потому что рабочее тело берут ASDFS(287 знак., 11.03.2015 22:50)
- Ты ваще читал, что я написал, или просто решил пересказать своими словами? И ваще "72 жидкостных (керосин+кислород) двигателей" про какое рабочее тело ты толкуешь? - Codavr(12.03.2015 00:41 - 00:56)
- Про то самое ради которого пропеллер поставили - которое отбрасывают ради тяги. - ASDFS(12.03.2015 09:32)
- Ты ваще читал, что я написал, или просто решил пересказать своими словами? И ваще "72 жидкостных (керосин+кислород) двигателей" про какое рабочее тело ты толкуешь? - Codavr(12.03.2015 00:41 - 00:56)
- Здесь дело не в окислителе а в рабочем теле. У ракетного движка удельный импульс мал потому что везут с собой как топливо так и рабочее тело (обычно два-в-одном). У обычных самолетных движков УИ раз в двадцать выше потому что рабочее тело берут ASDFS(287 знак., 11.03.2015 22:50)
- Еще и не на такую хуйню денег умудрялись собирать - been there, seen that,
done that:)) - MBedder(11.03.2015 20:18)- Я вот думаю лет за двадцать эта штука отобьет себя за счет туризма. А может и раньше. - Крок(11.03.2015 22:43)
- Недавно в космосе испытывали чудесный инерцоид про который трындели взахлеб любители опровергнуть и огрести чудес. Облом приключился. Выяснилось, что эта хуета нихера не работает. Но шуму это открытие наделало на 3 порядка меньше. - Codavr(11.03.2015 21:52)
- эти пацаки гравицап забыли - max(11.03.2015 20:02, youtube)
- Лучше бы к стратостату привязали %) вообще смех смехом, а для коммерческой космонавтики с её мелкими спутничками связи самое то будет сделать "летающий космодром" на стратосферном бомбёре. Вроде уже подбираются к конкретным цифрам. - Николай Коровин(11.03.2015 23:48)