caxapa.ru :: Лучше бы к стратостату привязали %) вообще смех смехом, а для коммерческой космонавтики с её мелкими спутничками связи самое то будет сделать "летающий космодром" на стратосферном бомбёре. Вроде уже подбираются к конкретным цифрам.

Николай Коровин (11.03.2015 23:48, просмотров: 89) ответил Evgeny_CD на Кин-дза-дза на яву. Турбовинтовой космолет Rotary Rocket Roton ATV. ->

Лучше бы к стратостату привязали %) вообще смех смехом, а для коммерческой космонавтики с её мелкими спутничками связи самое то будет сделать "летающий космодром" на стратосферном бомбёре. Вроде уже подбираются к конкретным цифрам.

Ответить

- А смысл? m*V^2/2 >> m*g*h Основная энергетика полёта -- в разгоне до первой космической скорости. Потери на сопротивление воздуха, разве что. Ибо скорость самолёта, по сравнению с, околонулевая, а у стратостата именно что нулевая. - fk0(12.03.2015 11:16)
  - Да ну? 4 маха -- это 1/6 орбиталки уже ЕМНИП. А 4 маха спокойно сейчас летают, да плюс пару ТТУ навесить, чтобы уже в стратосфере жахнули и разогнали до 6 махов, минус атмосфера, плюс учитываем, какой кровью даются последние 20% в космонавтике. Николай Коровин(227 знак., 12.03.2015 19:18)
- Полезная нагрузка дирижабля «Граф Цеппелин» составляла порядка 25 т. Протон столько на орбиту вытягивает. А еще требуется топливо, чтобы эти 25т разогнать до первой космической. А еще придумать как сделать чтобы эта халабуда не наипнулась от Codavr(75 знак., 12.03.2015 00:48)

О смысле всего сущего