caxapa.ru :: Ну построят супердорогу за 100 трл. р. напрягшись всем бюджетом за 10 лет, а РЖД потом заявит, что гонять по ней скоростные поезда не рентабельно, либо бюджет должен субсидировать 90% цены билета. Кого будем вешать?

=AlexD= (31.03.2015 10:45, просмотров: 83) ответил =L.A.= на то есть Магадан , Чукотка , Камчатка и так далее типо "не нужны"?

Ну построят супердорогу за 100 трл. р. напрягшись всем бюджетом за 10 лет, а РЖД потом заявит, что гонять по ней скоростные поезда не рентабельно, либо бюджет должен субсидировать 90% цены билета. Кого будем вешать?

Три кита на которых зиждется реклама: враньё, преувеличение, замалчивание. Новости СМИ - это политическая реклама.

Ответить

- А вот это как раз тонкий момент. Дороги должны быть отдельно, паровозы отдельно. Чтобы любой желающий мог создать свое "РЖД" и возить за деньги, по дорогам которые ему не принадлежат. - blackprapor(31.03.2015 11:41)
  - И другие нюансы. Связанные даже не с принадлежностью путей и подвижного состава. Пропускная способность (используется явно не полностью, но она конечна) и направление потоков (что требует оптимизации холостых пробегов и обеспечения подачи под Точка опоры(157 знак., 31.03.2015 12:21)
  - Дороги - это инфраструктура.. электроподстанции каждые 60 км, эксплуатационные деп и многое другое. В безлюдных местах это сделать нельзя. - POV(31.03.2015 11:44)
    - А как раньше, всякие остроги и почтовые станции строились, потом места заселялись? Не будут массово люди жить там, куда ни уехать не приехать, ни увезти не привезти. - blackprapor(31.03.2015 11:46)
      - Ради дороги ничего этого делать не будут. А под какое-то местодОбычу могут поселение с дорогой и учинить. - POV(31.03.2015 11:52)
        
        Собственно этим и отличается государев подход от бизнес-модели. Транссиб делался не под конкретное месторождение. - Крок(31.03.2015 12:20)
        
        Он делался под потребности. Назови куда именно и сколько не хватает пропускной способности и каковы потери страны на этом. А то сплошь рассуждения про космические корабли в большом театре. - POV(31.03.2015 12:24)
        
        Вообще-то я был даже противником Сапсана - считал, что лучше бы метро до Шереметьево и Пулково дотянули. Но теперь и сам на нём езжу с удовольствием. Поэтому, если есть мнение, что надо в Казать тянуть, я уже не могу спорить. Ну и да, Сочи - наше Крок(88 знак., 31.03.2015 13:28)
        
        Не, тут-то всё понятно - народ не хочет трястись неделями, всем хочется проезжать из конца в конец страны за пару часов, а на шашлыки в выходные ездить в Крым по цене трамвайного билета. =AlexD=(128 знак., 31.03.2015 12:42)
        
        Кстати, это же кажется Ефремов в своей фантастике бурил подземные туннели по хорде земли и разгонял в них транспортные снаряды в вакууме электромагнитной волной до нескольких тыс. км/ч :-)) - =AlexD=(31.03.2015 12:45)
        
        Если пробурить туннель по хорде земли и двигать вагон в ваккуме, то разгонять его вообще не нужно. Он сам разгоняться будет. До середины пути - blackprapor(31.03.2015 14:07)
        
        Я вижу идея тебя вдохновила :-) - =AlexD=(31.03.2015 14:14)
        
        Да всё равно надо ждать пока земля растает. - blackprapor(31.03.2015 15:01)
        
        Да, в этот раздел превращён весь интернет, сплошь состоящий из диванных военов. - POV(31.03.2015 12:45)
        
        Дороги до "места дОбычи" де факту времянка, как раз те кто будут делать дорогу только ради этой дОбычи не будут вкладываться в неё для доведения её до нормального уровня. Условно говоря, лишь бы 3-х мостовый грузовик грузовик после заморозков мог blackprapor(8 знак., 31.03.2015 12:11)
        
        Ну и норм.. буде там потребность в большем возникнет, край явит свою пользу - дорогу до ума довести не вопрос. - POV(31.03.2015 12:25)
        
        Как раз-таки вопрос. См. историю освоения Уренгоя. - Крок(31.03.2015 16:53)
- Аналогичный случай был с Приполярной железной дорогой. Её сначала построили, потом избавились, как от наследия проклятого прошлого, потом выяснилось, что там залежи газа и нефти. Кусали локти. Не бывает лишних дорог. - Крок(31.03.2015 11:36)

0xFF