caxapa.ru :: С учетом того, что фиговина на стене имеет гораздо больший лимит по весу, нежели аккум для электромобиля :) Насчет объема - непонятно, какая именно электроника там скрыта в корпусе, нет ли там системы обдува и проч

Evgeny_CD, Архитектор (07.05.2015 15:12, просмотров: 161) ответил Крок на Я так не вижу преимуществ (объёмных) и перед автомобильным аккумулятором.

С учетом того, что фиговина на стене имеет гораздо больший лимит по весу, нежели аккум для электромобиля :) Насчет объема - непонятно, какая именно электроника там скрыта в корпусе, нет ли там системы обдува и проч - вопросов много на самом деле.

Ответить

- Фиговина на стене должна быть большой, длинноресурсной, с малыми потерями и делаться из палок и всяких фекалий. Удельная ёмкость ей как зайцу стоп-сигнал, удельный ток тоже масштабируется тоннажом. - Николай Коровин(08.05.2015 17:17, ссылка)
  - Как-то не просто с воздушно-железными аккумами... -> Evgeny_CD(08.05.2015 22:47, ссылка)
    - Спасибо, сколько интересного почитать :) Ну то есть понятно было, что не так просто (а то бы они под каждым забором стояли), но то догадки, а то -- факты с подробностями :) - Николай Коровин(09.05.2015 00:40)
      - Тогда вопрос. Для стационарных буферных аккумумов важнее всего кол. циклов. Причем аккумы такие много где нужны. Так чего же не сделали железные аккумы, если это возможно? - Evgeny_CD(09.05.2015 01:08)
        
        Дык вы же сами на него и ответили сразу %) Я только вижу, что они не стоят под каждым забором -- значит, проблемы какие-то всё-таки остались. Остальным критериям "аккумулятора мечты" он удовлетворяет. - Николай Коровин(09.05.2015 02:43)

Средства и методы разработки