JP111 (07.05.2015 20:54, просмотров: 160) ответил Крок на Следует ли цифру 20% понимать так, что современные 3-фазные моторы мощностью выше 3 кВт обладают кпд менее 80%?
Когда асинхронный двигатель крутится на холостых оборотах (нагрузка ноль), через него бегает ток примерно 0,8 от номинального. Он правда сдвинут по фазе и потребление почти 0. Но есть омические потери (сопротивление подводящих проводов) и по хорошему потери можно оценить как ток в квадрате умножить на сопротивление до ближайшего трансформатора (подстанции). Возможно даже дальше. А в случае инвертора (преобразователя частоты) длинна цепи по которой бегает этот холостой ток ограничивается растоянием двигатель - ПЧ. Рекуператоры (хреновина которая отдает энергию обратно в сеть при торможении) устанавливают крайне редко. Как правило в это транспорт и грузоподьемники. В остальных случаях дешевле сбросить энергию торможения в тепло.