Связанные сообщения
Lomax (27.01.2016 11:08, просмотров: 8324)-
- Можно! все зависит от критерия динамической ошибки... Скажу больше, возможна с параметрами не хуже чем у классической трехконтурной системы, классики форсят трехконтурную систему из-за патологической ненависти к дифференцирующим звеньям - IBAH(18.02.2016 10:48)
- Любопытно, а можно поподробнее ? - Lomax(21.03.2016 12:39)
- Чувствую что тебе есть что сказать. ASDFS(26 знак., 18.02.2016 12:16)
- а зачем такие безумные энкодеры для получения скорости? да и всё зависит от оборотов. - Mahagam(27.01.2016 12:47)
- Первый, наиболее часто применяемый, способ основан на оценке скорости путем прямого дифференцирования кода угла, измеряемого оптическим датчиком углового положения [1]. Ско- Lomax(1284 знак., 27.01.2016 15:58)
- И если надо плавно при большой скорости, нужен маховик. А если резко и при малых скоростях - масса нетрадиционого кекса с алгоримом управления - De_User(27.01.2016 22:27)
- пиздоватый подход. Mahagam(636 знак., 27.01.2016 21:50)
- это решение имеет право на жизнь, но только для инкрементного энкодера, а не для абсолютного - Lomax(28.01.2016 10:32)
- Не понял, полностью аппаратное решение? - VL(27.01.2016 21:09,
)
- не понял вопроса - Lomax(28.01.2016 10:32)
- Первый, наиболее часто применяемый, способ основан на оценке скорости путем прямого дифференцирования кода угла, измеряемого оптическим датчиком углового положения [1]. Ско- Lomax(1284 знак., 27.01.2016 15:58)
- Можно! все зависит от критерия динамической ошибки... Скажу больше, возможна с параметрами не хуже чем у классической трехконтурной системы, классики форсят трехконтурную систему из-за патологической ненависти к дифференцирующим звеньям - IBAH(18.02.2016 10:48)