Ну ты сравнил) ошибки возникают при сочетании факторов - в Ф1 нет проблем отлаживать и тестировать в реальных условиях - они там и оптимизируют всё под конкретные трассы - и на соревнованиях фактически всё тоже самое - простое продолжение испытаний. А на космос всё раздельно ваяется и тестируется с помощью мыслительных экспериментов - из головы взятых предположений что и в каких пределах будет в реальности - потом вместе собирается и пуск фактически и есть первое испытание. Пускаем и обнаруживаем что датчик не так прикручен. И конечно самое важное что штучное всегда менее совершенно - всё притирается многократным столкновением с действительностью.