Журналиссткая ересь:
Во-вторых, основной мотор на задней оси на постоянном токе — его КПД на 5-10% выше, чем у моторов на переменном токе. А ведь именно последние выбрали — в силу их большей распространенности и технической «привычности» — конкуренты Tesla.
Где вы видели двигатель на постоянном токе? Таких не существует. Коллекторный? Так и там ток в обмотках очень даже переменный.