О смысле всего сущего

Если повысить долю электротранспорта значительно,  то есть не жалкие единицы процентов как сейчас, а более 50%, то 1) развитие энергетической инфраструктуры в городах - это и хорошо и плохо, но однозначно что оплачивать это будут электромобилисты; 2) при грамотном регулировании цен на дневные и ночные тарифы, существенная часть электричек будет жрат в ночное время, что позволит повысить ночное потребление, что опять же позволит нагрузить больше АЭС и уменьшить долю регулирующих ТЭС, чем уменьшаются выбросы сразу от двух факторов - глобальный в виде ТЭС и локальный, самый пагубный для человека - в виде автомобилей на ДВС. Но это на первый взгляд. Естественно, нужно считать, возможно что пасьянс не сойдётся.