caxapa.ru :: Все продублированные системы могут тупо сгореть по питанию. Причём энергии молнии заведомо хватает на преодоление любой защиты.

=AlexD= (24.05.2019 12:18, просмотров: 151) ответил fk0 на Дублирование не панацея. Что если все _одинаковые_ продублированные системы выдадут одинаковый неверный результат?

Все продублированные системы могут тупо сгореть по питанию. Причём энергии молнии заведомо хватает на преодоление любой защиты.

Это моё личное предвзятое мнение. Любое совпадение с реальностью является случайным и непреднамеренным.

Ответить

- пневматика и гидравлика тоже? - Крок(24.05.2019 13:24)
  - Напоминаю, речь идёт об автоматике, ручное управление на джете не отключалось и работало в штатном режиме. - =AlexD=(24.05.2019 13:40)
    - на гидравлике даже вычислительную технику делают. Почему автоматика не может быть гидравлической? - Крок(24.05.2019 19:15)
      - Ты серьёзно, или прикалываешься? - =AlexD=(27.05.2019 08:29)
        
        1) Я с тобой гусей не пас 2) Вычислительная техника на базе гидравлики - общеизвестное явление. Применительно к авиации: Насос-регулятор НР-23 управлял работой мотора АЛ-21Ф. Ни одного электрического проводка. Всё на гидравлике. Схема сложнее, чем Крок(27 знак., 27.05.2019 09:25)
        
        Ещё система наведения орудий например у старых кораблей - Звероящер(28.05.2019 11:22)
        
        Или вот - Codavr(28.05.2019 08:09, картинка)
        
        Я уже писал, и опять эта тема. Из самолёта специально убрали всю гидравлику для уменьшения веса. Была задача сделать экономически эффективный самолёт, а не военный транспортник, выдерживающий два попадания стингера. - =AlexD=(28.05.2019 08:22)
        
        Ну и как, получилось? Еще парочка таких демонстраций экономической эффективности и пассажиры будут отказываться покупать билеты на рейсы такого аероплана. Очередная победа ыффекивного менеджмента? Я не часто летаю, но на новый год опять планирую Codavr(423 знак., 28.05.2019 09:02 - 09:14)
        
        Ага, и полетишь на боинге, сделанном по ровно тем же принципам. И с самовозгорающимися аккумуляторами. Суперджет должен был пробиться в конкурентной среде, и пара недоучек-пилотов не показатель надёжности самолёта в целом. =AlexD=(48 знак., 28.05.2019 09:24)
        
        Хорошая попытка уговорить поучаствовать лабораторных исследованиях, но я погодю пока они полетают хотя бы годов 5 без подобных происшествий. А ты летай на суперджете, у нас свободная страна. Суперджет пущай пробивается не рискуя моей задницей. И Codavr(222 знак., 28.05.2019 11:06 - 11:16)
        
        Уговаривать? Да бог с тобой, зачем приписывать мне подобные глупости. У нас свободная страна, и каждый может попытаться выяснить марку, бортовой номер, историю поломок и техобслуживания, ФИО экипажа и историю его налётов, а потом =AlexD=(116 знак., 28.05.2019 12:18)
        
        Есть и такая тема. Как то летел Аэрофлотом на Боинге в котором даже дермантин на креслах полопался от старости. Обошлось в тот раз. - Codavr(28.05.2019 13:42)
        
        А у Аэрофлота самый большой парк суперджетов ;-)) - =AlexD=(28.05.2019 13:51)
        
        За последние лет 20 это был мой единственный полет Аэрофлотом. Похоже не скоро теперь. - Codavr(28.05.2019 16:37)
        
        Ещё кирпич на голову иногда падает. Не забывай каску дома. - SciFi(28.05.2019 16:39)
        
        Ути пути. Если есть выбор то предпочитаю лететь на самолете посвежее, а не на том, который вначале летал в Германии, потом был продан в Бразилию где потерпел серьезную аварию, затем продан в Россиию. Тем кто на нем последний раз летел каски уже не Codavr(7 знак., 28.05.2019 16:54)
        
        А почему недоучки-пилоты не разбили пару штук А320, например? - fk0(28.05.2019 09:36)
        
        Год назад: В полёте неожиданно оторвалось лобовое стекло кабины экипажа. Кстати, первая катастрофа А320: Демонстрационный полёт, врезался в лесной массив. Вторая катастрофа: Разбился при заходе на посадку из-за ошибок пилотов. Похоже, ССЖ просто ASDFS(160 знак., 28.05.2019 11:12)
        
        Кстати да. Северокорейский Ким на самолётах не летает. Предпочитает по-старинке: бронепоездом - бомж(28.05.2019 16:02)
        
        Это у них семейная традиция. Его папка тоже не рисковал. Наверное они чего то знают. - Codavr(28.05.2019 16:39)
        
        Можно погодить годика три-четыре пока лобовые стекла перестанут отрываться, а пока летать на тех у которых с остеклением все в порядке. Если бы все так поступали, то стопудово таких происшествий резко поубавилось. Правда и доходы кое кого тоже. - Codavr(28.05.2019 11:20)
        
        За три-четыре годика еще не раз чего отвалится. Любая летающая хрень тащит за собой изрядный шлейф трупов. Такова селяви. - ASDFS(28.05.2019 11:35)
        
        И не уговаривай, тестером экономически эффективных самолетов и автомобилей быть не хочу. Вы там уж как нить без меня управляйтесь - Codavr(28.05.2019 11:48)
        
        Сидеть дома скучно. - ASDFS(28.05.2019 12:57)
        
        Но можно попытаться уклониться хотя бы от начального тестирования. - Codavr(28.05.2019 13:44)
        
        Пройдет начальное тестирование и начнется тестирование на ресурс и качество ремонтов. - ASDFS(28.05.2019 14:41)
        
        Если начальное тестирование покажет что аэроплан надежный то есть серьезная заявка что и в остальном все нормально. Случай с молнией это нифига не показатель надежности. Это показатель блядства эксплуатантов которым экономия топлива важнее чужих Codavr(8 знак., 28.05.2019 17:01)
        
        Если у тебя нет полтоса тонн евриков на аренду бизнезового джета то тема с экономией горючки будет всегда. - ASDFS(28.05.2019 17:46)
        
        Уверяю тебя, что экономия за счет безопасности будет не всегда. Это кстати один из самых крепких гвоздей которые будут забиты в гроб капитализма. Но до той поры трупов эта экономия породит огого. - Codavr(29.05.2019 11:29 - 11:31)
        
        Всегда будет ключевой ресурс препятствующий росту рынка. Сегодня это горючка, завтра с горючкой будет заведомо хуже. Потому причины будут разные но результат не изменится: скорость всегда порождает риски. - ASDFS(29.05.2019 12:09)
        
        Ключевые ресурсы будут. Рынка в ключевых отраслях не будет. Еще до уничтожения капитализма. - Codavr(29.05.2019 13:17)
        
        Это даже не утопия, это отрицание самой основы марксистской философии - материализма. - ASDFS(29.05.2019 13:37)
        
        Версия ленинизма,которую исповедуют современные комми, не требует материализма, она полностью самодостаточна в собственном Полном Собрании Сочинений. :-) - Boвa(29.05.2019 18:36 - 18:40)
        
        Такова судьба всех религий. - =AlexD=(30.05.2019 08:42)
        
        Почему при покупке ЖД билета мне постоянно предлагают страховку? Для авиа не предлагают, кстати. - SciFi(28.05.2019 11:19)
        
        Вестимо, для жд выплаты околонулевые )) - ASDFS(28.05.2019 11:33)
        
        Бывали прецеденты. Просто в голове не откладываются чужие беды - Крок(28.05.2019 09:41)
        
        Ой простите, простите, сударь, что сиволапое мужичьё изволило засомневаться в вашей адекватности. Столь стремительный полёт мысли порождает ступор примитивных мыслишек. - =AlexD=(27.05.2019 09:45)
        
        Прощаю. - Крок(27.05.2019 14:06)
- "Сгореть по питанию" это слишком общие слова. А могут и не сгореть. Может наведённым электромагнитным импульсом, просочившимся через узкое место, вызвать защёлкивание в любой малозначимой микросхеме. А драйвер в операционке зависнет пытаясь fk0(570 знак., 24.05.2019 12:38)
  - Блин, ты серьёзно думаешь что открыл америку производителям авионики? - =AlexD=(24.05.2019 13:41)

0xFF