ВходНаше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Понедельник
6 мая
О смысле всего сущего0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынокОбъявления
МикроконтроллерыPLD, FPGA, DSP AVRPICARM, RISC-VТехнологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты
928336 Топик полностью
Codavr (19.06.2019 19:48, просмотров: 252) ответил il-2 на Думаю, ничего там не надо морщить. Аэродинамикой и трением можно пренебречь - на старте например. Мне мой вариант кажется более реалистичным, чем всякие пьезо-прокладки. Основная проблема - измерение силы тяги.
Это с какого перепугу силой трения пренебрегать. Разница на грунтовой и асфальте, на накачаных и подспущенных колесах колоссальная. А еще прицепы с тормозами бывают и их состояние тоже может значительно отличаться. Ветер километров 30 в час спереди подул одно, сзади другое.
Долой империалистический интернационал!
Ответить