Ну что-же, проблемы действительно имеются. Но над ними можно и подумать. Кстати - пришло в голову, что силу тяги можно мерить где-нибудь на сцепном устройстве. Это уже не так сложно, и будет определяться масса именно прицепа с грузом. А по поводу посторонних факторов - без цифр спорить бесполезно. Если вариация сил торможения по отношению к силе тяги будет меньше требуемой погрешности, то тогда может что-то и получится. Можно в конце концов принять какие-нибудь меры.
