caxapa.ru :: Это уже вопрос не техники, а психологии и экономики. Характеристика элемента управления изменилась, но люди оказались к ней неготовы в стрессовой ситуации. Это не к программированию, это вопрос организационный.

=AlexD= (30.10.2019 09:38, просмотров: 625) ответил 3m на "C.3.8 Постепенное отключение функций" -- на самом деле это *очень* ^^опасная^^ тема. SSJ-100 подтверждает. Кто забыл напомню: в компьютерном самолете который рулится джойстиком произошли отказы. Система управления видимо создана с

Это уже вопрос не техники, а психологии и экономики. Характеристика элемента управления изменилась, но люди оказались к ней неготовы в стрессовой ситуации. Это не к программированию, это вопрос организационный. Возможно нужно включать большой красный транспарант с предупреждением и голосом продублировать.

Три кита на которых зиждется реклама: враньё, преувеличение, замалчивание. Новости СМИ - это политическая реклама.

Ответить

- Именно организационный! Ограничение функциональности не должно приводить к принципиальному изменению законов управления и человеко-машинному взаимодействию. Обычные люди в повседневной деятельности ни разу не летчики-испытатели в опасном полете 3m(376 знак., 30.10.2019 11:07)
  - Пилоты должны сколько-то часов на симуляторе налетать. И что, там у них нет некой экзаменационной программы с рядом конкретных ситуаций, включающих в том числе отказ системы управления? Или в симуляторе используется не настоящая система fk0^{легенда}(1269 знак., 30.10.2019 12:22)

Средства и методы разработки