3m (30.10.2019 11:26, просмотров: 645) ответил Codavr на Не знаю за самолет, но если сдохший за тыщу км от магазина запчастей концевик двери автомобиля не даст мне ехать я буду очень недоволен автопроизводителем.-
- а как вы останавливаться собрались ??? "повороты управляются педалью тормоза" надо будет спешно искать кнопку которая управляет тормозом ) - Aleksey_75(30.10.2019 11:51)
- Если такой бедлам может случиться от концевика двери, то, мобуть, нуивонах, такой аффтамабиль? В том ССЖ никакого переназначения функций не случилось. Как была "ручка на себя", так и осталась. Но компутер перестал корректировать "я так вижу мир" mse homjak(95 знак., 30.10.2019 11:44 - 11:47)
- Линейный не обязан, не путайте с испытателями. Внезапная смена закона управления на редкоиспользуемый - верный путь к катастрофе. Что и получили. - 3m(30.10.2019 12:12)
- Именно линейный и обязан. В полёте может ХЗ что случиться и умение тянуть ручку, становится ключевым. Смотрим посадки с птичками в моторах. И для этого АК должна его периодически вздрачивать на практику. Хоть в тренажёр, хоть в натуру. Но у АК mse homjak(67 знак., 30.10.2019 14:20)
- По крайней мере пилот должен был получить перед самой рожей надпись на пол экрана "автоматике пиздец, переходим на прямое управление ручками!!!" - Codavr(30.10.2019 12:28)
- Линейный не обязан, не путайте с испытателями. Внезапная смена закона управления на редкоиспользуемый - верный путь к катастрофе. Что и получили. - 3m(30.10.2019 12:12)
- Я всегда говорил, что уставы и ПДД пишут для дураков, умный человек должен в первую очередь пользоваться головой. С учетом правил написаных для дураков конечно, если он не дурак. Codavr(166 знак., 30.10.2019 11:35 - 11:41)