caxapa.ru :: Этапиздец. Может ты криптон с криптонитом спутал. "Заполнение криптоном" это налог на тех кто физику хуево знает, а криптонит сила.

Codavr (02.11.2020 13:31, просмотров: 383) ответил maik-vs на Криптоном заполняют стеклопакет, чтобы конвекцией не передавалось. Металлами покрывают, чтобы передавалось неодинаково. Дорого. И эти тоже, раз в 10 дороже обычного стеклопакета.

Этапиздец. Может ты криптон с криптонитом спутал. "Заполнение криптоном" это налог на тех кто физику хуево знает, а криптонит сила.

Долой империалистический интернационал!

Ответить

- За что купил... "с аргоном" 196000 ссылок, "с криптоном" 27000. Может и ерунда, я не собирался даже разбираться. Двухкамерный стеклопакет - верю. А все эти ухищрения - мизер по сравнению с другими теплопотерями / притоками, есть шторы, жалюзи и т.д. Не хочу окно с подогревом за 15000/м.кв. maik-vs(13 знак., 02.11.2020 14:24, ссылка)
- Я слышал эту байку, что заполняют тяжёлыми газами. Но понять, почему у тяжёлых газов теплообмен хуже, не могу. - Kpoк(02.11.2020 13:46)
  - кажысь, вязкость выше. Конвекцыя сильно слабее. - mse homjak(02.11.2020 15:33)
    - Схрена ли? Бойль-Мариотт ничего про это не говорили - Kpoк(02.11.2020 17:04)
      - у тяжёлых при той же энергии молекул скорость ниже. а теплопроводность от скорости зависит. Mahagam(20 знак., 02.11.2020 17:11, ссылка)
        
        Статья криво написана, но надо признать, если есть экспериментальные данные, значит они есть. В конце концов, генераторы на электростанциях заполняют водородом, а не ксеноном. - Kpoк(02.11.2020 17:45)
        
        Генераторы охлаждать надо! Вот их и заполняют легким газом. Evgeny_CD(77 знак., 02.11.2020 19:06)
        
        Ты не поверишь, но на некоторых наших АЭС (на всех не был, не скажу) именно водородом. - Kpoк(02.11.2020 21:15)
        
        тем не менее... - mse homjak(02.11.2020 19:59)
  - Это из серии закачки азота в шины. - Codavr(02.11.2020 14:13)
    - Смотря в какие шины. Прикол вот в чём. Если у тебя широкие и низкопрофильная резина и машина - пушка-гонка, то в резину там дуют примерно на 3 очка. Если тебе дуют воздухом, да ещё с забитым осушителем, да ещё в дождь например в Питере или ещё что, то при гонках влага в этой резине от нагрева начинает нихуёво греться, испаряться и увеличивать давление в шинах, что для пушки-гонки оче плохо влияет на управляемость. Поэтому по-хорошему, сначала напяливают резину на обод, потом Звepoящep(73 знак., 02.11.2020 18:40)
      - Для азота процедура обезвоживания так же актуальна. Но ход мысли понятен. - Kpoк(02.11.2020 19:02)
    - Смысл очень простой. Будь там не однородный газ, а воздух с водяными парами: последние будут циклически конденсироваться на стёклах. Разве не так? А какой именно газ -- пофиг, какой дешевле. Можно пропаном из баллона наверное. Я так думаю. - fk0(02.11.2020 14:42)

Технологии