caxapa.ru :: просто по картинке в начале топика этого не скажешь. Присмотрелся, да, плотненько. но мне кажется компоновкой можно выйграть больше места для трасс и 0,13/0,13 там излишне строгое правило.

Adept (17.07.2021 01:12, просмотров: 239) ответил Aleksey_75 на в смысле не сильно плотном ?? ))) 0.15/0.15 кое где просто не войдут ... по финалу естественно где возможно дороги зазоры будут увеличены, но в рулесах стоят именно эти допуски

просто по картинке в начале топика этого не скажешь. Присмотрелся, да, плотненько. но мне кажется компоновкой можно выйграть больше места для трасс и 0,13/0,13 там излишне строгое правило.

у меня в примере самые мелкие компоненты 0402 и 0,15/0,15 хватает с лихвой

...делать нужно так, как нужно. А как ненужно - делать не нужно (С) Винни-Пух :)

Ответить

- у меня тоже 0402, но 0.15/0.15 дорога между 0402 не получается, отступ нужен... спорить не стану! ну меня есть готовый рулез под 4 класс резонита, автоматом подключаю, в финале довожу до допустимого... и то периодически с поворотами трасс резонит говорит "гони доп деньгу" хотя альтиум говорит все ок )) - Aleksey_75(17.07.2021 01:20)
  - переходные - зло! Aleksey_75(56 знак., 17.07.2021 01:32, картинка, картинка)
    - да у Вас там везде 0,2/0,2 можно проложить (и между КП 0402 трассы не надо. Можно вокруг. Места - до дури) - Adept(17.07.2021 02:04)
      - не везде! яж говорю, самая главная проблема переходные и заход на них... в финале дороги и зазоры будут увеличены до максимума, виа косячат! кстати две трассы между SOT363 в 0.15/0.15 не заходят! я уж не говорю про SOT666, там даже 0.13/0.13 не заходят , приходится до 0,126 уменьшать - Aleksey_75(17.07.2021 02:12)
        
        ни разу не было потребности тащить по две трассы между ногами SOT363. Думаю Вам стоит пересмотреть или трасировку или компоновку (возможно развернуть какие компоненты. А VIA вы зря боитесь. VIA меньшее зло, чем более тонкие технормы. - Adept(17.07.2021 02:21)
        
        кстати а что с технормами ?? резонит по 4 классу делает на раз 0.125/0.125 если по току укладывается в чем проблема ? дырки с ободками едят площади и возможность трассировки на раз ! - Aleksey_75(17.07.2021 02:28)
        
        априори - более тонкие дорожки и зазоры - не только больший процент брака (хотя сейчас все платы идут с электротестированием), но ещё и меньшая токовая нагрузка. Adept(336 знак., 17.07.2021 02:37)
        
        у меня весь девайс ест в входном пике 200мА! какие там внутренне токи такого размера ?? как заметили питалово все увеличено в размерах, все остальное не более 1мА - Aleksey_75(17.07.2021 02:46)
        
        соскочивший с КП шуп осциллографа, замкнёт именно те цепи, которые дадут достаточный для разрушения дорожки ток, и как правило - во внутренних слоях :)) (почти (С) Законов Мерфи :))) Adept(155 знак., 17.07.2021 02:50)
        
        "мне не нужна вечная игла для примуса" пару десятков плат которые погибнут при отладке мне не жаль )) дальше никто никуда тыкать не будет )) - Aleksey_75(17.07.2021 02:53)
        
        вот пример гадости via, слой даты и питания ... красная линия выход питания, синие потребители , нарисуйте прохождение Aleksey_75(27 знак., 17.07.2021 02:42, картинка)
        
        Мы свою платы "прошиваем" переходными по всей площади. Принцип простой - любой островок требует переходного. Без этого на силовых платах или со скоростными интерфейсами такие чудеса можно словить из-за непредсказуемого протекания тока! - FDA(17.07.2021 19:08)
        
        и добить все это электромагнитной релюхой с током в 46мА, сворачиваемся - Aleksey_75(17.07.2021 02:50)
        
        хз.. у меня в SOT363 это всегда два транзистора и распиновка там всегда гадость ... две трассы на проц это как зарастите.. ну спорить не буду! для меня via зло! - Aleksey_75(17.07.2021 02:26)

Средства и методы разработки