caxapa.ru :: по сути, управлять дизелем можно исключительно электронной дроссельной заслонкой, все остальное чистая механика

Aleksey_75 (27.06.2022 08:54, просмотров: 287) ответил cтpaтeг на я понимаю, что можно и без проца обойтись, но как всегда стоит задача достаточно уверенно обосновать выбор решения пред начальством

по сути, управлять дизелем можно исключительно электронной дроссельной заслонкой, все остальное чистая механика

Ответить

- самый первый ответ(внизу) был как человек такую задачу реализовал начальство решило юзать штатный контроллер, к нему педаль газа может цепляться напрямую, но пока до этого решения дошло, всю физику перечитал вместе с конструкцией Д. и начинал читать с общих схем подключения, пока не нашёл нужную. походу инфы не было - посмотрел что такое САН, и как народ сниферит. cтpaтeг(1 знак., 01.07.2022 15:27, , ссылка)
- Сразу вспомнился контроллер дизеля Yanmar. Контроллер CAN самая простая часть этой байды. - Codavr(27.06.2022 21:01 - 21:04)
- Да никто не будет уже ставить плунжерный ТНВД, конечно же будет предварительный ТНВД на рейку и электрические насос-форсунки. Экономичность дизелей начиная с 2000 годов она не только из-за отсутствия слишком бедной смеси, но и грамотное управление подачей топлива в зависимости от нагрузки. - Ralex(27.06.2022 14:30)
  - не смешите мои тапки, экономичность дизелей - хахаха LordN(197 знак., 27.06.2022 18:46)
    - Это справедливо, ибо дизель должен работать в штатном режиме на 1500 обормотов/мин. Трактор то есь! - Solo(28.06.2022 11:25)
    - ???? Бак бензина- 400 км, бак дизеля - 900 км - General(27.06.2022 21:06)
      - да-да, я конечно верю. LordN(260 знак., 28.06.2022 08:34)
    - сейчас дизеля по конструкции впрыска мало отличаются от бензинок. тойота говорит что на дизеле расход меньше Aleksey_75(1 знак., 27.06.2022 18:57, ссылка)
      - Странно, что не делают гибриды с дизелем. Там видно, что бензиновые гибриды самые экономичные. Если бы сделали на дизеле, который строго оптимизирован под данные обороты, то, вероятно, расход был бы вообще мизерный. - Evgeny_CD(27.06.2022 20:56)
        
        С чего ты взял? General(1 знак., 28.06.2022 17:42, ссылка)
        
        вот и мне странно LordN(219 знак., 28.06.2022 10:57)
        
        не надо наводить тень на плетень, дизельгейт случился не из за расхода топлива! - Aleksey_75(28.06.2022 11:09)
        
        На работу пешком хожу, рядом. Иногда вижу кабель поперек тротуара валяется, кто то гибрид из обычной розетки подзаряжает, машинка мелкая, разъем зарядки прямо по центру капота вставлен, марку не помню. Не удобно, наверное:-) - Visitor(27.06.2022 22:25)
        
        чистая электричка, у гибридов внешней зарядки нету - Aleksey_75(27.06.2022 22:29)
        
        это неверно. plug-in hybrid. - Ralex(28.06.2022 10:41)
      - иппошкам верить - себя не уважать. LordN(1085 знак., 27.06.2022 19:38)
        
        Вы не в теме, извините. Давайте по пунктам: Ralex(2519 знак., 28.06.2022 11:05)
        
        Не надо включать дядю васю из гаража, дизель экономичней, смотрим цифры удельного расхода топлива (у дизелей меньше), а потом переводим их в литры, получится еще меньше. Глобальный наеб торговли топливом, покупаем литры, а химической реакции участвуют килограммы, а пользу приносят вообще джоули. - IBAH(27.06.2022 22:14)
        
        Эээ... Насчет последних фраз: наслышан, что расход дизеля почти не зависит от нагрузки. - Argon(27.06.2022 20:48)
        
        Это явные сказки, основы термодинамики не одобряют. А вот за экономичность легковых дизелей... Toчкa oпopы(225 знак., 27.06.2022 21:13)
        
        сейчас все также, в большинстве дизельных тачек стоит или вебаста в режиме догревателя или электрический тен, последний и на бензиках начал встречаться - Aleksey_75(27.06.2022 22:23)

Кибернетика, автоматика, протоколы