Лaгyнoв (18.11.2022 16:16, просмотров: 186) ответил Kpoк на Обожаю ловить напёрсточников за руку. Не девка виновата, а тот, кто
сказал ей, что вокруг парка стройка, пройти невозможно, а через
парк - быстро и безопасно. И не просто сказал, а принудил её идти
через парк.-
- Суд принял за истину данные "расследования", которое хорошо описали
аналогией... POV(333 знак., 18.11.2022 16:39)
- Девушка, вас через кладбище проводить? - Нет, я покойников боюсь. -А что нас бояться, мы плохого не сделаем... - Visitor(18.11.2022 20:30)
- тот кто и принудил сменить курс и высоту и через пару дней назначил
виновного. неужели не понятно? - m16(18.11.2022 16:28)
- Конечно, самолет с президентом и высшими чинами Польши тоже странно
упал. Диспетчер виноват? - Visitor(18.11.2022 20:34)
- публиковались записи переговоров экипажа и "пассажиров" с
расшифровками, изволь ознакомиться. - m16(18.11.2022 20:56)
- Кстати, где бы ознакомиться? Я нашёл только статью в википедии, но
там все ссылки протухли. - йцyкeн(19.11.2022 17:09)
- Может - на сайте международного авиационного комитета? Ссылки -
через интернет архив пробить. - Toчкa oпopы(19.11.2022 18:10)
- На сайте МАК нашёлся русский и английский текст окончательного
отчёта, переговоры экипажа с землёй и много ещё чего, но не
переговоры в кабине. В тексте многократно говорится о работе над
этим протоколом, но самого протокола нет. По переговорам с
диспетчерской вопрос: когда руководитель зоны посадки говорит "на
курсе, на глиссаде", это что значит? йцyкeн(1 знак., 19.11.2022 19:26, ссылка)
- Там не было привода по высоте, в этом и дело. maik-vs(597 знак., 20.11.2022 21:47)
- Теоретически, это значит воздушное судно идёт точно на ВВП и снижается по необходимой траектории. Toчкa oпopы(1 знак., 19.11.2022 19:57, ссылка)
- Такое устроит или нужен официальный докУмент с печатями? Andreas(1 знак., 19.11.2022 19:43, youtube)
- Печати не нужны, текст был бы предпочтительнее видео, но спасибо и на этом. - йцyкeн(19.11.2022 20:44)
- На сайте МАК нашёлся русский и английский текст окончательного
отчёта, переговоры экипажа с землёй и много ещё чего, но не
переговоры в кабине. В тексте многократно говорится о работе над
этим протоколом, но самого протокола нет. По переговорам с
диспетчерской вопрос: когда руководитель зоны посадки говорит "на
курсе, на глиссаде", это что значит? йцyкeн(1 знак., 19.11.2022 19:26, ссылка)
- Может - на сайте международного авиационного комитета? Ссылки -
через интернет архив пробить. - Toчкa oпopы(19.11.2022 18:10)
- Кстати, где бы ознакомиться? Я нашёл только статью в википедии, но
там все ссылки протухли. - йцyкeн(19.11.2022 17:09)
- Ну, здесь-то всё более чем понятно. Гонор и бардак. - maik-vs(18.11.2022 20:50)
- публиковались записи переговоров экипажа и "пассажиров" с
расшифровками, изволь ознакомиться. - m16(18.11.2022 20:56)
- Конечно, самолет с президентом и высшими чинами Польши тоже странно
упал. Диспетчер виноват? - Visitor(18.11.2022 20:34)
- Суд принял за истину данные "расследования", которое хорошо описали
аналогией... POV(333 знак., 18.11.2022 16:39)