caxapa.ru :: те замечания, что я говорил (закрепление крупногабаритных деталей) , и влагоизоляция, - элементарны в выполнении и обязательны для спецаппаратуры (кто хоть раз работал с военной радиоаппаратурой /преимущественно радиостанциями/ "в полях", и, кстати на хранении), поймёт о чём я. Возможно для тех, кто со спецаппаратурой никогда не сталкивался, это кажется "завышенными требованиями", но это совершенно не так.

Adept (22.03.2023 09:57, просмотров: 228) ответил AlexBi на Говорят, что завышенные требования не сильно лучше заниженных. Взять те же дроны, требования к которым МО ни как не могло родить, а когда родило оказалось что их не возможно выполнить. Зато можно аргументированно ругать всех производителей и ни чего не делать.

те замечания, что я говорил (закрепление крупногабаритных деталей) , и влагоизоляция, - элементарны в выполнении и обязательны для спецаппаратуры (кто хоть раз работал с военной радиоаппаратурой /преимущественно радиостанциями/ "в полях", и, кстати на хранении), поймёт о чём я. Возможно для тех, кто со спецаппаратурой никогда не сталкивался, это кажется "завышенными требованиями", но это совершенно не так.

Температурный диапазон тоже важен, вероятно, но с ним сильно сложнее (боюсь имеющаяся электроника просто работать не будет, и в текущих реалиях, а не "за полярным кругом", имеющийся вариант "и так сойдёт" по температуре, здесь наиболее актуален. Можно много кивать на то, что "иди сделай", но я сейчас не в спец КБ работаю. Был бы там, - требовал бы "как надо". Если есть возможность сделать что-то лучше, то должно быть сделано лучше, несмотря на то, что весь комплекс требований надёжности может быть и не выполнен. Даже не говорю о вопросах "безопасности", эксплуатации. Явные огрехи есть, причём достаточно легко устранимые, и потенциально опасные. Вопрос - зачем делать с ними??

А рассуждать "работает же", "иди сделай, если такой умный", усложнение приводит к удорожанию" и прочее такое, - извините, - непрофессионализм. Экстраполируйте подобное отношение на другие области и поймёте о чём я.

К примеру ситуация - полевая медицина: вместо стерильного лейкопластыря - изолента из слесарного ящика. Вместо хирургических ножниц - канцелярские, вместо хирургических ниток - обычные. И инструмент не стерилизуем в автоклавах, а протираем спиртом, и всё это с аргументацией: "зато сейчас, быстро, просто дёшево, и "работает же". Да работает в большинстве случаев (до первых осложнений/заражений) но делают все почему-то по другому, несмотря на то, что и чуть сложнее и чуть дороже и чуть дольше.. Хороший пример, кстати, именно, что можно и так и эдак, примерно с одинаковыми усилиями, но один путь правильный, второй нет (почему, нетрудно догадаться)

...делать нужно так, как нужно. А как ненужно - делать не нужно (С) Винни-Пух :)

Ответить

- Ланцет успешно кошмарит свинорейх а это значит что электроника в нем имеет достаточную стойкость для выполнения поставленных задач. Просто оказалось что лютые требования к бортовой аппаратуре явно избыточны и выдуманы для двух целей: прикрыть жопу в стиле "как бы чего не вышло" а также раздуть стоимость изделий до космических величин. А у кого на складе высокоточные боеприпасы будет заливать крысиной мочой - тому автомат в зубы и марш на минные поля под Угледаром. - 3m(22.03.2023 13:14)
  - Дык. Бортовая аппаратура разная, с разными задачами и функционалом. Эта махарайка с красивым названием один раз может достичь цели? Может. А более и не надо. Бapбoc(447 знак., 22.03.2023 14:47)
  - это не значит ничего кроме того, что есть множественные примеры удачного применения (если есть неудачные Вам и мне всё равно не скажут :)) А требования к бортовой аппаратуре, в авиации, к примеру, кровью написаны, равно как и ПУЭ, ПДД и другие "ненужные"требования Adept(1402 знак., 22.03.2023 13:57)
    - Все проще, в мирное время несоблюдение высоких норм это потери техники и людей. В военное - промедление с выпуском. Хохлы показывали сопряжение западных ракет с мигами на малинке и соплях. Выглядит ужасно, но ракеты летают и выносят наше пво. - Andreas(22.03.2023 14:01)
      - 1) притянуть хомутами электролиты 2) побрызгать из баллончика "аэрозольным" уретановым (да хоть и акриловым) лаком на платы, где есть вероятность попадания забортной влаги или конденсата 3) мазануть по периметру крышку силиконовым герметиком "из "леруа", прежде. чем прикручивать к корпусу. Эти мероприятия сильно задержат выпуск изделия?? А вот риски потенциальных отказов снизят радикально. Adept(140 знак., 22.03.2023 14:11)
        
        Найти недоработки всегда можно, хотя смысла в притягивании электролитов не вижу, это не ракета. Вот глянь видео , там сколько найдешь недочетов? А если попадет в технику - хана ей вне зависимости от стяжек и цапонлака внутри. Andreas(1 знак., 22.03.2023 14:14, ссылка)
        
        по поводу электролитов (бросили/уронили ~~боеприпас~~ ящик при погрузке/разгрузке , тряхануло ящик на колдоёбине при перевозке) и вот те пжлста отказ на ровном месте. Про влагозащиту говорил тоже (это не лабораторный девайс, и в дождь и в снег должно летать). Главное, что эти элементарные действия не требуют практически трудозатрат! по видео Adept(663 знак., 22.03.2023 14:43)

0xFF