abivan (14.11.2023 10:04, просмотров: 126) ответил vasily777 на В чем может быть засада? Хочу такой вместо штатного автомобильного
поставить и забыть на весь срок службы авто.-
- 20-ки для зимы боюсь мало будет. - vasily777(14.11.2023 13:11)
- Лифер бывает разный, некоторые виды допускают зарядку при -40. - Yurasvs(14.11.2023 10:07)
- я не понимаю страданий. Свинина на некеросинках служит по 10+ лет.
Контакторы замкнуть хватит и акб от БП(это проверено уже). Вот хочу
проверить запуститься ли лиф от 12в акб от шуруповерта, хотя
наверное сначала клещами посмотрю пусковой ток. - abivan(14.11.2023 10:33)
- нифига, в прошлую зиму пришлось попрыгать в мороз, вывела сообщение о низком заряде и не пожелала ехать. - vasily777(14.11.2023 13:14)
- Там емкость нужна в основном чтобы аварийкой мигать часик-другой, если что-то случилось с высоковольтной батареей. В старом Тесла Родстере не было вообще 12 вольтовой батареи. Его создатели тогда считали, что она не нужна, ДС-ДС конвертор закроет все нужды. Но на практике юзеры забывали выключать свет-отопление или что-то еще, или оставляли машину на холоде без зарядки. При этом основная батарея высаживалась в 0, и машина полностью умирала. К тому же в современном авто, Yurasvs(74 знак., 14.11.2023 11:35)
- я не понимаю страданий. Свинина на некеросинках служит по 10+ лет.
Контакторы замкнуть хватит и акб от БП(это проверено уже). Вот хочу
проверить запуститься ли лиф от 12в акб от шуруповерта, хотя
наверное сначала клещами посмотрю пусковой ток. - abivan(14.11.2023 10:33)
)