Solo (18.02.2026 16:22, просмотров: 142) ответил =AlexD= на Энергетический баланс конечно важен, но я бы вообще не полагался на
солнечные батареи. Бак с топливом и генератор помогут в ночных и
облачных условиях. Да, придётся периодически приземлять для
дозаправки, но если уж делать аэростатную систему связи, то по
любому с тройным дублированием.-
- Всмысле? Полюбому должен быть механизм приземления дирижопля для
техобслуживания и ремонта. Ну придётся делать это чаще для заливки
керосину. - =AlexD=(18.02.2026 17:07)
- Одно дело, на веревках, да с низкой высоты, но скорость ветра не
более 54км/час. Другое дело с высоты, где ПЗРК не дотянется.. Это
уже геликоптер должон быть для съема! Solo(1 знак., 18.02.2026 17:18, картинка)
- А хто сказал что будет лехко? Но всё же современные материалы,
электроника, навигация и тыпы позволяют проворачивать больше
фокусоф. - =AlexD=(18.02.2026 17:28)
- Если бы в конце 22 года, когда стало понятно что это надолго,
вывели геостационар хотя бы для голоса и факса (иначе говоря для
картинок - карты с оперативной обстановкой итд) - уже бы 200 раз
окупился. Низкоорбитальную связь не заменит, но азарта было бы побольше. - Ralex(18.02.2026 17:38)
- Сам удивляюсь. За это время уже десяток военных спутников на
геостационаре можно было подвесить. Скорее всего дело не в рокетах,
а именно в самих спутниках. Не умеют у нас их делать массово.
Каждый спутник - какой-то ручной долгострой. - =AlexD=(18.02.2026 17:57, +1)
- Именно. Существующие спутники - французского производства. - _volkanaft_(18.02.2026 18:38)
- Сам удивляюсь. За это время уже десяток военных спутников на
геостационаре можно было подвесить. Скорее всего дело не в рокетах,
а именно в самих спутниках. Не умеют у нас их делать массово.
Каждый спутник - какой-то ручной долгострой. - =AlexD=(18.02.2026 17:57, +1)
- Если бы в конце 22 года, когда стало понятно что это надолго,
вывели геостационар хотя бы для голоса и факса (иначе говоря для
картинок - карты с оперативной обстановкой итд) - уже бы 200 раз
окупился. Низкоорбитальную связь не заменит, но азарта было бы побольше. - Ralex(18.02.2026 17:38)
- А хто сказал что будет лехко? Но всё же современные материалы,
электроника, навигация и тыпы позволяют проворачивать больше
фокусоф. - =AlexD=(18.02.2026 17:28)
- Одно дело, на веревках, да с низкой высоты, но скорость ветра не
более 54км/час. Другое дело с высоты, где ПЗРК не дотянется.. Это
уже геликоптер должон быть для съема! Solo(1 знак., 18.02.2026 17:18, картинка)
- Всмысле? Полюбому должен быть механизм приземления дирижопля для
техобслуживания и ремонта. Ну придётся делать это чаще для заливки
керосину. - =AlexD=(18.02.2026 17:07)
