mr-x (Сегодня, 16:29, просмотров: 31) ответил reZident на Откуда ЭДС индукции в остановленном двигателе без какой-либо
нагрузки на валу? Или вы про какую-то другую ситуацию рассуждаете?-
- В топике речь о пусковом токе. Ферштейн? Не было напряжения питания, чик автоматом - появилось
переменное напряжение 220В. Двигатель в это время стоит, нагрузки
на валу нет, а импульс тока случается. - reZident(Сегодня, 16:40)
- Не тупи. У тебя не резистор в нагрузке, а индуктивность с
сердечником. И пусковой следует рассматривать на интервале
полупериода, а не мгновенный, как с резистором. - Nikolay_Po(Сегодня, 16:46)
- Я не туплю. Я просто не понимаю, как эти абстрактные рассуждения о
двигателе относятся к конкретной ситуации? Почему снаббер влияет на
наличие импульса тока в цепи с симмистором при подаче питания? - reZident(Сегодня, 17:05)
- Снабберные цепи вместе с индуктивностями нагрузки формируют последовательный резонансный контур, трансформирующий всплески напряжения в задемпфированные колебания малой амплитуды. - Solo(Сегодня, 19:28)
- Еще раз. Вот схема одного канала. Где там возникают "всплески напряжения", где "задемпфированные колебания" и куда прикладывается напряжение, которое якобы пробивает симмистор? Эту же самую схему с теми же самыми номиналами, но только без м/с датчика тока собирали на другой плате. Там сего паразитного эффекта не наблюдается. reZident(1 знак., Сегодня, 20:35, картинка)
- Он шунтирует триак, на движок идёт импульс тока заряда
конденсатора, движок выдает импульс самоиндукции. Крутой фронт и
высокая напряга которая и щелкает по триаку открывая его. - LordN(Сегодня, 17:58)
- Триак, кроме снаббера, еще и варистор шунтирует. Vclamp=710V@50A. - reZident(Сегодня, 18:40)
- Эт от пробоя.. - Solo(Сегодня, 19:34)
- Триак, кроме снаббера, еще и варистор шунтирует. Vclamp=710V@50A. - reZident(Сегодня, 18:40)
- Снабберные цепи вместе с индуктивностями нагрузки формируют последовательный резонансный контур, трансформирующий всплески напряжения в задемпфированные колебания малой амплитуды. - Solo(Сегодня, 19:28)
- Я не туплю. Я просто не понимаю, как эти абстрактные рассуждения о
двигателе относятся к конкретной ситуации? Почему снаббер влияет на
наличие импульса тока в цепи с симмистором при подаче питания? - reZident(Сегодня, 17:05)
- Не тупи. У тебя не резистор в нагрузке, а индуктивность с
сердечником. И пусковой следует рассматривать на интервале
полупериода, а не мгновенный, как с резистором. - Nikolay_Po(Сегодня, 16:46)
- Это касается выключения, а не включения. - Yft(Сегодня, 16:34)
- В топике речь о пусковом токе. Ферштейн? Не было напряжения питания, чик автоматом - появилось
переменное напряжение 220В. Двигатель в это время стоит, нагрузки
на валу нет, а импульс тока случается. - reZident(Сегодня, 16:40)
