-
- любой инженер лет 70-90 назад (а тем более раньше) всё мог
посчитать из головы. Ему нужен был только карандаш. Потом появились
логарифм. линейки, потом необходимость справочников (раньше всё
помнили наизусть). Ну и пошлО.... - Лaгyнoв(Сегодня, 14:11)
- Ага и корень кубический из 3.897635147834E-22. Легко и непринужденно, просто бах и посчитал. К вечеру понедельника. Не надо путать развитое воображение с геморроем который легко преодолевается правильным инструментом. А то так дойдем что и колесо зря изобрели, верхом на осле-то оно лучше было ездить. - Ralex(Сегодня, 14:32)
- И вспоминаем что считать ему нужно было какую-нибудь нагруженную балку. А её поведение в составе конструкции смотрели на испытаниях. А сейчас считать нужно эпюры напряжений многослойного корпуса при частично - лобовом ударе. Хера с два инженер с карандашом это вообще посчитает за время трудоспособности. А добавь сюда требования к технологичности в условиях автоматизации и расчет оптимизации себестоимости.... - =AlexD=(Сегодня, 14:20)
- Кто-то ещё сомневается? - Бapбoc(Сегодня, 13:33)
- Темпы прогресса не могут не упасть в силу того, что очевидные изобретения давно сделаны, а сложные - требуют времени и усилий. Да и смотря что считать прогрессом. Там где раньше десятилетиями пилили двигатель, сейчас искин просчитывает его за сутки. Просто повторение того что изобретено мы не считаем за прогресс. Сколько ещё можно выжать, например, из ДВС? Ну допустим и много, но всё оно неэффективно с точки зрения затрат. - =AlexD=(Сегодня, 14:11)
- любой инженер лет 70-90 назад (а тем более раньше) всё мог
посчитать из головы. Ему нужен был только карандаш. Потом появились
логарифм. линейки, потом необходимость справочников (раньше всё
помнили наизусть). Ну и пошлО.... - Лaгyнoв(Сегодня, 14:11)