caxapa.ru :: Я всё понимаю. Но ведь вы предлагаете отбирать энергию от туриста? А он, как хорошо сказано выше: "за дневной переход любой турист..."

maik-vs (13.04.2012 13:53, просмотров: 149) ответил KLIM83 на Потихоньку копить энергию. Вечером от запасённой энергии зарядить мобильник. А киловатт тут не нужен.

Я всё понимаю. Но ведь вы предлагаете отбирать энергию от туриста? А он, как хорошо сказано выше: "за дневной переход любой турист..."

Ответить

- Главное, понемногу отбирать. Велосипедист мирится ночью с отбором энергии на динамо- машину. - KLIM83(13.04.2012 14:02)
  - не мирится )) мало таких, всё больше на аккумуляторах светят. - Mahagam(13.04.2012 14:06)
    - +1. Реально чувствуется нагрузка. - maik-vs(13.04.2012 14:21)
      - Так потерь на трение в классической конструкции с трением вала динамки о колесо- уйма. KLIM83(55 знак., 13.04.2012 14:30)
        
        Современные фонари у велосипедистов(и нетолько), по светосиле эквивалентны дальнему свету у машин. Тока они требую немало, и динамо-генератором их не прокормишь. antm(110 знак., 13.04.2012 14:38)
        
        самый жирный велофонарь жрёт 14 ватт. втулка отдаёт обычно не более шести (внутри какая-то ограничивалка вроде как встроена). но такая мощность нужна далеко не всегда. ну и автомобильный дальний будет заметно ярче. другое дело что велосвет он Mahagam(28 знак., 13.04.2012 14:41)
        
        с динамкой у колеса давно никто не ездит. а динамо-втулка ещё и тяжёлая, зараза. - Mahagam(13.04.2012 14:35)
      - вот посему и задумался - а не отдать ли сотку баксов за солнечную батарейку с накопителем? - Mahagam(13.04.2012 14:26)

Средства и методы разработки