Caxapa

Пьер Кюри, 1859 год

Космодром Байконур, 1957 год

Датчики тока и напряжения компании ИДМ-ПЛЮС: Теллур Электроникс является официальным дистрибьютором компании ИДМ-ПЛЮС и предлагает заказчикам современные датчики тока и напряжения для применения в системах промышленной автоматизации энергетики измерения и контроля. В ассортименте доступны надежные решения для точного мониторинга электрических параметров интеграции в оборудование и повышения безопасности эксплуатации. Партнёрство позволяет 15-05-2026

Вебинар: Отладочные наборы на платформе RF-Soc от Cruetech. Часть 3: Создание кастомной Linux-системы с применением ИИ для платы CRZU47DRB: Компания Макро Групп приглашает инженеров-разработчиков на вебинар Отладочные наборы на платформе RF-SoС от Cruetech. Часть 3: Создание кастомной Linux-системы с применением искусственного интеллекта для платы в CRZU47DRB… 15-05-2026

Новая линейка разъемных клеммных блоков KLS серии KLS2-EDxx / KLS2-EHxx: Компания KLS один из ведущих производителей электротехнической продукции представляет на российском рынке новую линейку разъемных клеммных блоков с нажимными кнопками серии KLS2-EDxx / KLS2-EHxx для печатных плат. Данная продукция уже доступна для оптовых закупок через наш склад в Москве. Технические параметры: Номинальное напряжение и ток: до 400В / 24А Сечение подключаемых... 13-05-2026

Приглашаем посетить наш стенд на выставке Газ. Нефть. Технологии - 2026: Уважаемые клиенты и партнеры Приглашаем посетить наш стенд 126 на международной выставке Газ. Нефть. Технологии 2026 которая пройдет с 26 по 29 мая 2026 года в г. Уфа. В рамках выставки компания Теллур Электроникс представит электромеханические компоненты для суровых условий эксплуатации а также современные решения в области электроники. Посетители стенда смогут ознакомиться с продукцией 12-05-2026

До 30% выгоднее Программируемые электронные нагрузки Актаком АТН-8030 и АТН-8020: До 30% снижена розничная на популярные модели программируемых электронных нагрузок АКТАКОМ АТН-8030 и АТН-8020. Приборы включен в Госреестр СИ РФ за номером… 08-05-2026

С днём Победы: Уважаемые коллеги партнёры и друзья От всей души поздравляем вас с великим праздником Днём Победы Этот день символ мужества стойкости и единства нашего народа. Мы с благодарностью вспоминаем подвиг тех кто отстоял свободу и мир для будущих поколений. Пусть память о героизме предков вдохновляет нас на новые свершения а в каждом доме царят мир согласие и благополучие. Желаем вам крепкого 07-05-2026

Решения для розничной торговли от AUO: Компания Теллур Электроникс предлагает к поставке дисплеи производителя AUO одного из ведущих разработчиков современных экранных решений для различных отраслей включая ритейл. Компания AUO предлагает экологичные и инновационные решения для интеллектуальной розничной торговли которые обеспечивают измеримые результаты: повышение вовлеченности клиентов автоматизацию сервисов и оптимизацию рентаб 06-05-2026

16-канальный разветвитель мощности 0 5-6 ГГц 30 Вт от Freflex: Высокопроизводительный 16-канальный пассивный разветвитель мощности работающий в диапазоне 0 5-6 ГГц представляет собой новейшее решение для многоканального распределения ВЧ/СВЧ-сигналов. 06-05-2026

ispace Leicester Uni partner for Lunar Raman Spectrometer mission: ispace is signing a Payload Service Agreement with the University of Leicester to deliver a Raman spectrometer to the lunar surface. Raman spectrometer The aim is to analyse lunar regolith ... The post ispace Leicester Uni partner for Lunar Raman Spectrometer mission appeared first on Electronics Weekly… 15-05-2026

Most Read - TI fabbing in-house Sony sensors DRAM revenues: There s TI planning to fab 95% of its ICs in-house an opinion piece about about the hill Intel has to climb to catch TSMC and semiconductor price rises... The post Most Read TI fabbing in-house Sony sensors DRAM revenues appeared first on Electronics Weekly… 15-05-2026

Automotive silicon in the era of AI functional safety and cybersecurity: Functional safety must be addressed alongside cybersecurity and AI from the earliest stages of silicon design. The post Automotive silicon in the era of AI functional safety and cybersecurity appeared first on… 15-05-2026

Using a Nintendo Switch to Speed Up a 3D Printer: 3D printers are almost never fast enough. Cocoanix had a Prusa MK3S with this very problem. He found it to be disappointingly tedious when completing even simple prints and sought read… 15-05-2026

Chip Industry Week in Review: What happened to H200 chips for China 1.5T IC industry by 2030 new funding embedding solar chips in windows Ford launches battery biz Waymo does the backstroke UMC s high-voltage finFET. The post Chip Industry Week in Review appeared first on Semiconductor Engineering… 15-05-2026

TSMC to increase 2nm and A16 capacity by 70% CAGR 2026-28: At TSMC s Taiwan Technology Symposium the conpany forecast a 1.5 trillion market by 2030. It said capacity increases for 2nm and A16 wafers will grow at a 70% CAGR from ... The post TSMC to increase 2nm and A16 capacity by 70% CAGR 2026-28 appeared first on Electronics Weekly… 15-05-2026

Imec IC-Link joins TSMC OIP: IC-Link by imec imec s design and manufacturing service provider for ASIC and silicon photonics has joined TSMC Open Innovation Platform OIP 3DFabric Alliance As part of the TSMC OIP ecosystem ... The post Imec IC-Link joins TSMC OIP appeared first on Electronics Weekly… 15-05-2026

Rough ride for mobile DRAM: Surging mobile DRAM contract prices in 2Q26 continue to place even greater cost pressure on smartphone brands saysTrendForce. Thec ASP of LPDDR4X solutions will jump by at least 70-75% QoQ ... The post Rough ride for mobile DRAM appeared first on Electronics Weekly… 15-05-2026

Q1 RAN revenues continue low single-digit growth: Q1 RAN revenue excluding services increased at a low-single-digit year-over-year rate in 1Q 2026 marking the fifth consecutive quarter where the market remained within a relatively narrow range -4 to ... The post Q1 RAN revenues continue low single-digit growth appeared first on Electronics Weekly… 15-05-2026

Characteriser accelerates .lib generation: Siemens Characteriser software for its Solido Simulation Suite claims to accelerate .lib generation from weeks to days and deliver 7x greater throughput. The characteriser AI engine and advanced Liberty Variation ... The post Characteriser accelerates .lib generation appeared first on Electronics Weekly… 15-05-2026

An E-Bike Motor From First Principles: Many of us have made electric transport of some form whether a Hacky Racer and e-bike a go-kart or whatever. We have invariably bought a motor or if we are read… 15-05-2026

Co-Designed Robots Transform Healthcare: hospital workflows reduce staff burden and create more human-centered robotic systems for future medical environments. A Cornell Tech-led research team has developed a new approach to healthcare robotics by involving nurses doctors long-term care residents and community members directly in the robot design process. The study aims to ensure that future healthcare robots solve… 15-05-2026

Semiconductor Defect Detection Advancement: Researchers have developed a physics-based technique that accurately measures atomic-scale semiconductor defects helping improve power electronics used in electric vehicles renewable energy systems and next-generation high-efficiency devices. Researchers from Auburn University and Sandia National Laboratories have developed a new semiconductor measurement method that could significantly… 15-05-2026

Seoul Viosys Targets 60B AI Data Center Optical Communications Market: Seoul Viosys is expanding its business model beyond component supply into a total transceiver solution provider for data interconnects. The post Seoul Viosys Targets 60B AI Data Center Optical Communications Market appeared first on EDN Asia… 15-05-2026

UMC Launches 14nm eHV FinFET Platform: UMC s new process boosts power efficiency and performance while reducing chip size supporting the evolution of next-generation display technologies. The post UMC Launches 14nm eHV FinFET Platform appeared first on EDN Asia… 15-05-2026

Mix Your Own ECN-2 Development Chemicals: After the digital camera rose to prominence it became a cool hobby to keep taking photos on film. It was even cooler if you did the same with an old read… 15-05-2026

Сегодня мне наконец-то пришла плата с STM32MP157C. Под это дело я создал репозиторий на гитлабе, куда с сегодняшнего дня буду выкладывать свои наработки по этим камням. Ссылку выложу, как только в нём что-то появится. - evgeniy1294(27.05.2019 13:04, dao, полностью)
- вступил в ряды обладателей этой , весьма интеренстной, платки! backa(196 знак., 28.06.2019 03:14)
- ST гады, подразнили. Сначала обрадовался. Мне как раз надо PTP с 1PPS. Заглянул в errata, а там печалька. Timestamping убивает DMA , 1PPS не работает как надо :( - framer(03.06.2019 12:08)
  - Это первая ревизия камня, баги вполне ожидаемы, особенно учитывая сложность чипа. В следующих, думаю, поправят. - evgeniy1294(03.06.2019 12:16)
    - Это точно. Будем ожидать следующую ревизию. Интересно сколько надо будет ждать. - framer(03.06.2019 12:31)
- Добил модуль прерываний либины для mp151, mp153 и mp157, надо садиться за модуль clk. Как закончу его, выложу исходники с примерами в репу. - evgeniy1294(02.06.2019 14:43)
  - А вы для кого его пишите? RTOS/bare-metal/...? - lloyd(03.06.2019 08:52)
    - Для микроконтроллерной части под baremetal, остальное - под линух. - Evgeniy1294(03.06.2019 09:17)
- Сводный системный -> - Evgeny_CD(29.05.2019 18:27, ссылка)
- ST запустила wiki по этим камням - evgeniy1294(27.05.2019 14:25, ссылка)
- Спасибо! Ты главное напиши, когда светодиодом удастся поморгать :) - Evgeny_CD(27.05.2019 13:31)
  - Спустя двое суток таки смог, это оказалось самое тяжелое мигание светодиодиком за мою карьеру. Нашел кучу багов и неточностей в индусском говнокоде, с которыми надо бороться. По-факту, сейчас работать с CPU2 (cortex-m4) можно только через evgeniy1294(167 знак., 29.05.2019 17:21)
    - Спасибо!!! Баги именно в индусском коде, или и с железом непонятки? - Evgeny_CD(29.05.2019 17:31)
      - Баги софтовые. На домашней машине проблем нет, на рабочей - отваливается отладчик. Системы одинаковы. - evgeniy1294(29.05.2019 21:45)
      - Там интересная система взаимодействия между отладчиком и ядром. Пока не могу подробно объяснить, в чем проблема, похоже софт. - evgeniy1294(29.05.2019 17:47)
    - А не происки ли это индусских спецслужб. Внедрили своих агентов-программеров во все ключевые отрасли Запада и подтачивают изнутри неоколониальную систему. - Codavr(29.05.2019 17:28)
ADM306xE - 3.0 V to 5.5 V, ±12 kV IEC ESD Protected, 500 kbps/50 Mbps RS-422/485 Transceivers --> - MBedder(27.06.2019 02:47, SCH, ссылка, полностью)
- XR33058 ±60V Fault Tolerant 3.0V to 5.5V RS-485/RS-422 Transceiver, Robust ESD protection, 20Mbps - Илья(27.06.2019 13:55, ссылка)
  - Спасибо! SOIC8 20 мбит $1.9 катушками - Evgeny_CD(27.06.2019 14:04)
    - Это заказ? На сколько катушек просите счет? ;-) - Илья(27.06.2019 14:57)
      - Это DigiKey :) - Evgeny_CD(27.06.2019 20:11)
- Спасибо. 50мбит SOIC8 $1.85 катушками. Для такого класса интересно. RS-EVCD 2.0 :) - Evgeny_CD(27.06.2019 10:24)
Все наши частотные преобразователи с трехфазным питанием от 380В имеют 4 входные клеммы (3 фазы и нейтраль). К нейтрали внутри частотника не подключено ничего, кроме Y конденсаторов входного фильтра. Сейчас готовим к выпуску маломощную серию на Yurasvs(699 знак., 23.06.2019 09:13, SCH, полностью)
Летова Шнур помянул круто. - Барбос(23.06.2019 21:52, Off, youtube, полностью)
- Как всегда, фантазия режиссеров убога по сравнению с реальностью -> - Evgeny_CD(27.06.2019 11:26, ссылка)
- Вот тут всё пощщитали... - serge_dem(27.06.2019 00:36, ссылка)
  - И ещё в клипе не указано, что курить и ругаться матом вредно для здоровья - Крок(27.06.2019 08:30 - 14:16)
  - Щщитали зануды с импотентами - MBedder(27.06.2019 02:21)
    - Естественно :-) serge_dem(30 знак., 27.06.2019 08:39, ссылка)
- Поржал... - max(24.06.2019 21:07)
- Сцылка без рекламы в финале - De_User(24.06.2019 21:05, youtube)
- Аллочка - прелесть! :)) - MBedder(23.06.2019 22:05)
  - весёленько :) Аллочка неподражаема в своей непосредственности (кмк сыграла саму себя :)) - Adept(24.06.2019 01:29)
    - Аллочка - очень талантливая актриса, умеющая играть практически все - MBedder(24.06.2019 02:03)
      - видел её в нескольких ТВ-шоу (у Урганта не в счёт :)). Никак не создала впечатление настоящей актрисы, Adept(532 знак., 24.06.2019 02:43)
        
        Ну не продаётся сейчас талант Мордюковой или Раневской. А Аллочка прелесть. Ей, как в анекдоте, надо просто ходить туда-сюда :-) - Крок(25.06.2019 00:29)
        
        да, в этом её призвание :) но это тоже нужно уметь :) В конце-концов это тоже неплохо, и нужно (ну, скажем как поп-музыка, оперетта, анекдоты и прочий "лёгкий жанр", т.к. это даёт море позитива :))) - Adept(25.06.2019 00:41)
  - Похоже "за рулём кабриолета" ещё долго из ушей не вылезет. Я врубаю ... - Барбос(23.06.2019 22:20)
  - "Двое из ларца, одинаковых с лица" на остановке тоже супер! - De_User(23.06.2019 22:17 - 22:19)
  - Угу :) - Барбос(23.06.2019 22:07)
Интересно, получится так порты заставить работать - со сдвигом на 1 такт (50 нс при 20 МГц)? В один и тот же порт не работает, уже выясняли. Имитатор квадратурного сигнала хочу "на коленке" сделать. De_User(753 знак., 25.06.2019 21:13, AVR, полностью)
- Когда-то подобное делалось на обычных 7486 (К155ЛП5). - vpv.vpv(26.06.2019 06:42)
  - Можно любую последовательность записать в паралельный FIFO и потом проиграть её с любой скоростью с помощью внешнего клока, но автор хочет по***ться с ногодрыгом. Boвa(86 знак., 27.06.2019 13:00 - 13:28)
    - Спасибо! Угадали, напрягаться не было желания - на ALI за 100 р. есть уже собранные ПП а-дурины с Atmega168/328 - De_User(27.06.2019 14:09 - 14:11)
- В один и тот же порт не работает - это у тынек , за мегами такого не наблюдалось. между PORTB = pb1 и PORTA = pa0 будет два такта или 100нС, ничё? - m16_home(25.06.2019 21:42)
  - Спасибо! Насчёт "100 нс" на RJMP понятно, это нормально. Если последовательно написать подобных 10 "пачек" по 200 нс, то накладные расходы на эту команду перехода составят всего 5% и т.д. - De_User(25.06.2019 21:52 - 22:25)
    - вот кстати об упомянутом баге - m16_home(25.06.2019 22:52, ссылка, ссылка)
      - Спасибо! Цитата "Это Тинины ляпы" - MBedder (16.07.2008) + "на Меге48/88 и 1281/2561 все работает, как надо" - MBedder (12.07.2008) - De_User(25.06.2019 22:55 - 23:00)
        
        и да, там же написано использовать CBI,SBI - тогда всё пашет symbions(419 знак., 26.06.2019 10:29 - 10:51)
"Конец эпохи двигателей внутреннего сгорания. Гонг прозвучал!" abivan(56 знак., 05.04.2019 10:45, Off, ссылка, полностью)
- Вон жабоеды концептик выкатили. Плохая машина. Каждый раз через борт перелазить, чтоб залезть... Не, ну если возить только симпатичную спутницу в короткой юбке, то созерцать, как она будет залазить-вылазить конечно приятно. А если маму старенькую Yurasvs(329 знак., 27.06.2019 13:07 - 13:24, youtube)
- Этот гонг будет еще долго звучать. Тут попадалось недавно, где мужичок прикинул, что заправка бензином это 5 минут, заправка электричеством часа 3-4, помножить на расстояние пробега, получается что точек заправки нужно минимум в 50 раз больше, а Codavr(230 знак., 06.05.2019 08:28)
  - Сейчас зачастую от розетки на парковке нельзя зарядиться, так как там припаркован бензиновый авто. - Ale3000(06.05.2019 09:20)
    - Рядом с соседним гипермаркетом ту же картину наблюдаю. Причина в том что розетки на стоянках рядом со входом, даже ближе чем стоянки для инвалидов. Понятное дело, что тянуть провода в ебеня где никто парковаться не хочет накладно. Но это просто Codavr(42 знак., 06.05.2019 09:44)
- Безусловно, но люди работают! michas(50 знак., 03.05.2019 17:46)
  - Я бы сказал, некоторые работают спустя рукава. Мозгоправы, например, а ещё логопеды. - SciFi(03.05.2019 19:00)
    - Так это же тутошний постоялец параши, ДПФ - Доширак Петрович Фокс собственной персоной :)) - MBedder(03.05.2019 19:11 - 19:14)
      - Не узнал в гриме... - SciFi(03.05.2019 19:24)
- Вот и я приобщился немного. - Yurasvs(02.05.2019 23:22, ссылка)
  - Спасибо! Диод внушает - AU08(03.05.2019 04:38, ссылка)
    - Их частенько в сварочники ставят, достаточно надежный вариант. Внутренности по ссылке. - Yurasvs(03.05.2019 08:13 - 23:30, ссылка)
      - Мне такая сборка понравилась. С водяным охлаждением. На фотке резисторы, но кто мешает поставить MOSFETы. Если использовать деионизированную воду, то можно без изолирующих прокладок. - БАРМАЛЕЙ(05.05.2019 16:47 - 16:51, ссылка)
        
        Да, водяное охлаждение это хорошо, но в моем контроллере излишне. Он очень редко работает на полную мощность (только при разгоне и движении на гору). В остальное время мощность в разы меньше, а нагрева вообще нет, радиатор чуть теплый. - Yurasvs(05.05.2019 20:26)
- Мне кажется на электроавтомобили фапают неосиляторы классических автомобилей. - IBAH(11.04.2019 18:30)
- по теме, но не про нас. "Bloomberg: разбогатев на нефти, Норвегия нашла силы отказаться от нее" - abivan(10.04.2019 18:06, ссылка)
  - Не смешите мои тапки. - plainuser(11.04.2019 07:24)
  - Пусть еще найдут в себе силы отказаться от НАТО, от доллара и от допинга для астматиков в спорте. - Хаос(10.04.2019 20:43, )
- А в плане глобального потепления,как это отразится? _nn(72 знак., 08.04.2019 16:57, )
- Фирма Innolith создала батарею с плотностью хранения заряда 1000 ватт-часов на килограмм.Это в четыре раза больше, чем у нынешних Tesla. Использующие такую технологию электромобили смогут проезжать без подзарядки более 1000 километров. Хаос(84 знак., 08.04.2019 14:49, )
  - Круто. Еще раз 8-9 по стока же и бензин в пролете. - blackprapor(08.04.2019 15:35)
    - Из бензина полезно используется процентов 15...20 в городе. Остальное работа на холостых, стояние в пробках,езда на неоптимальной передаче... Лектричество используется на 80% и более, разрыв сейчас в 8..10раз по пробегу от килограмма массы Yurasvs(94 знак., 08.04.2019 19:27)
      - Электромобиль - это для города! Там все его преимущества типа резких ускорений-замедлений, пробок и коротких пробегов. В виде каршеринговых - самое то. По крайней мере, сейчас. А по трассе пусть палит дизель. - maik-vs(09.04.2019 08:51)
      - От силы половину удовлетворит. Все кто ездит по шоссейкам дальше чем на полтыщщи камэ, прется в бездорожные ебеня, таксомоторы и камазисты которым надо смену отработать и автоколонны которым надо чтобы и вторую отработали, дальнобои которые ASDFS(148 знак., 08.04.2019 21:14)
        
        Дык щас манагеры составляют львиную долю населения любого мегаполиса. У нас количество Лифов на дорогах растет сумасшедшими темпами. - Yurasvs(08.04.2019 22:41)
        
        На старой работе был служебный, ездил на нем часто. Еще несколько Лифов у знакомых. Своего пока нет, на бензиновой тачке езжу. На газу конечно, не на бензине, ибо бензин у нас больше доллара стОит, а газ в 2.5раза дешевле. - Yurasvs(09.04.2019 08:09 - 08:11)
        
        Половина - уже оч. круто. Меньше вони для всех. SciFi(93 знак., 08.04.2019 21:31)
        
        Половина - уже очень дорого. Прикинь сколько придется выложить бабла за проводку и счетчики к каждой парковочной дырке во всем дворе? Какие зверские драки будут за места с розеткой и сколько срача когда утром выяснится что сосед вечерком твою ASDFS(676 знак., 09.04.2019 15:22)
        
        Переставить соску не получится, она блокируется электрозащелкой при зарядке. Кабель толстый не так уж легко погрызть, да и дифреле есть. - Yurasvs(09.04.2019 19:41)
        
        Еще для массовых электромобилей надо ввести спецтариф на электричество с акцизом чтобы компенсировать выпадающие доходы от акциза на топливо. Нечо ездить задешево! - 3m(09.04.2019 16:49)
        
        Тут такой объем работ в инфраструктуру зарядки корячится что слово задешево совершенно неуместно. На одних согласованиях проектов электрификации дворов государство многократно отобьет любые выпадающие топливные акцизы. - ASDFS(09.04.2019 17:18)
        
        Очевидно сейчас, что будут востребованы быстрозаменяемые батареи. Типа тележки в супермаркете: выкатил-вкатил. Поэтому востребованы будут всякие устройства: Ключи - изоляторы. На клеммах "умный ноль" + расцепление вольтова столба при малейшей bnb62(94 знак., 09.04.2019 17:51)
        
        тенденция на увеличение емкости(дальности пробега) и разработка батарей с ускоренной зарядкой(5 минут до 80%). abivan(360 знак., 10.04.2019 11:34)
        
        К такой зарядке ЛЭП надо тянуть :-) - SciFi(10.04.2019 11:55)
        
        так в этом и тупик электромобилей. Только замена аккумуляторов на станциях заправки спасет идею. - Лагунов(10.04.2019 18:24)
        
        Промышленность пока никоим образом не проявила заинтересованности в подобном подходе. Видимо, в обозримой перспективе это фантастика. - ASDFS(09.04.2019 18:39)
        
        Ну почему же, Маск уже давно продемонстрировал. - Yurasvs(09.04.2019 19:44, youtube)
        
        продемонстрировать любой гараж может. Я говорил про промышленность. - ASDFS(09.04.2019 19:57)
        
        +1000000 Не будет этого пока (легкая)нефть не закончится. - plainuser(10.04.2019 07:34)
        
        а она не закончится никогда. :-) - Лагунов(10.04.2019 07:41)
        
        Да, всегда где то под землей останется последняя недобытая тонна. А так по жизни легкая нефть уже кончилась. Даже саудов уже подозревают. - ASDFS(10.04.2019 13:38)
        
        Участвовал в разработке аппаратуры для нефтегеофизики , много видел а еще больше слышал.Нефть берут только ту что задешево можно добыть.Рвачество в чистом виде.Там откуда уже ушли еще можно добывать и добывать.Но дешевле пробурить новую скважину. - plainuser(11.04.2019 07:39)
        
        мне про это в школе рассказывали 50 лет назад ("нефти в мире осталось на 20 лет") - Лагунов(10.04.2019 18:25)
        
        Где-то объясняют, что разведанных запасов всегда приблизительно столько. Можно передёрнуть и получить жареный "факт". Ну и если не разведывать, то она действительно кончится :-) - SciFi(10.04.2019 18:30)
        
        Не столько разведанных сколько экономически обоснованных для добычи. Оно же как было, сначала легкая нефть это сто метров легких грунтов и фонтан на десять лет. Потом насосы и качать. Потом глубина пласта три километра. Потом закачивать воду в ASDFS(252 знак., 10.04.2019 21:19)
        
        Всё-то ты знаешь. Венесуэла - сырьевая база США. Пиндосы едва ли дебилы, даже если кому-то хочется так считать. - SciFi(10.04.2019 21:25)
        
        Вся планета сырьевая база США. Если кто то еще об этом не подозревает то ему доходчиво и по демократически объяснят - ASDFS(10.04.2019 22:39)
        
        Легкодобываемая закончится еще при твоих внуках.Будут добывать ту что нынче в говнах , ее порядочно , но дорого будет стоить.Вот тут электромобили получат шанс. - plainuser(10.04.2019 13:20)
        
        есть огромные подозрения, что нефть - возобновляемый ресурс. - Лагунов(10.04.2019 18:26, ссылка)
        
        Легкодобываемая уже фактически закончилась. Тута ведь вопрос не только в деньгах, но и в энергетических затратах на добычу (закачивание воды, выкачивание нефти, первичная очистка, траспортировка и тыды). - LightElf(10.04.2019 14:09)
        
        ... что в конечном итоге сводится к тем же деньгам. КапитализЪм жи. - SciFi(10.04.2019 14:11)
        
        Ежели для добычи тонны нефти нужно будет затратить тонну нефти - то никакие деньги не помогут. - LightElf(10.04.2019 14:13)
        
        а если просто потратить МНОГО денег? Нефть будет просто дороже. - Лагунов(10.04.2019 18:29)
        
        Количество нулей не играет если на добычу тонны нефти надо потратить больше тонны уже добытой нефти. - ASDFS(10.04.2019 21:20)
        
        Нет. Это просто ДЕНЬГИ станут дешевле.. ;) - Хаос(10.04.2019 20:46, )
        
        Не вижу здесь противоречия с моим пассажем, коллега :-) - SciFi(10.04.2019 14:16)
        
        ты сгущаешь краски. у меня в квартире духовка 2.6квт индукционная плита 7,4квт. Потребление Лифа от розетки 3.3квт - японца и 6.6 квт-американца. Где ты увидел запредел? Входной пакетник штатный поставленный строителями на 40А + 2*16А. Зарядка по abivan(1098 знак., 09.04.2019 16:12, картинка)
        
        Насколько я где-то когда-то слышал, сети в жилых кварталах и домах проектируются под коэффициент 1:10 (для этого какое-то умное слово есть, но склероз поразил). Т.е. предполагается, что одновременно плиты/духовки включены в одной квартире из LightElf(75 знак., 10.04.2019 14:20)
        
        пусть так. В нашем доме 100 квартир пусть 10 - потребляют 40A*220v 88квт/3.3 = 27 машин ночью. неплохо для нашего дома. у нас во всем дворе столько или даже чуть меньше - abivan(10.04.2019 16:21)
        
        Это вам так везет. У нас автомобилей больше, чем квартир в доме. - LightElf(11.04.2019 18:59)
        
        Эрланг, не? - Alex68(10.04.2019 15:31)
        
        Жил в одном районе, там зимой регулярно липистричество вечером отрубалось. Если подкинуть тесл с лифами, оно и не врубалось бы, наверное... - SciFi(10.04.2019 14:23)
        
        У нас всегда так. Как зима, все включают водяные ТЭНы, пиздят липиздричество в общем, сеть проседает и даже отрубается - Звероящер(11.04.2019 05:36)
        
        Вот и прикинь, сколько такое дело будет стоить во дворах, начиная от получения разрешений на подобные конструкции и включая последующее восстановление зелени и асфальта. Тысяч в сто за место уложимся? А как заплатив такие бапки люди будут воевать ASDFS(592 знак., 09.04.2019 17:11)
        
        да сложно нам спорить о если бы да кабы. Вчера прошелся по поселку. У нас у каждого дома планомерно каждый год обустраивают парковочные места. Ничего не мешает проложить кабель вдоль них и поставить столбики с ящиками. с помощью приложения abivan(530 знак., 09.04.2019 17:32)
        
        В поселочках обустроить проще. Но боюсь как раз в поселочках это мало кому надо, там машина это способ иногда поехать в большой город или загород, быстрая заправка и большой пробег рулят. А в городе проложить кабель и поставить столбики с ящиками ASDFS(12 знак., 09.04.2019 18:43)
        
        в общем все верно говоришь. Пока покупатели таких авто надеются только на себя. Никто не закладывается на перспективу распространения сети зарядных станций. да и ценовая политика некоторых удивляет. на въезде в на международное шоссе аэропорта abivan(260 знак., 10.04.2019 11:25)
        
        В городских курятниках (общежитиях) без индивидуального паркинг-места будут жить раскулаченные воры (называющие себя сейчас буржуазией), а мы, честные труженики, будем жить в индивидуальных домах. - bnb62(09.04.2019 17:23)
        
        Вперед, к коммунизму! - ASDFS(09.04.2019 18:43)
- А секрет оказался прост "...Еврокомиссия выступила с обвинениями против немецких концернов Volkswagen, Daimler и BMW, которые подозреваются в намеренном препятствовании внедрению технологий снижения вредных выбросов у автомобильных двигателей..." - plainuser(08.04.2019 07:30)
- Пока авто ездят на литии и в росии зимой бесчинствует генерал Moroz нам это слабо грозит. А в ~~цивилизованном~~ теплом мире двс таки все. - 3m(06.04.2019 07:08)
  - Это заблуждение. В иркутске элмобы(лифы) появляются как грибы. У кого ВВБ получше и пробеги небольшие тот без фена обходится. У кого похуже тот фен ставит и пробег как летом. А нам это слабо грозит, по другим причинам. abivan(209 знак., 08.04.2019 11:02)
  - Бензиновая печка с расходом 0.1л/ч спасёт отца русской демократии. - =AlexD=(06.04.2019 07:47)
    - Это всего 1 кВт тепла. Маловато будет. - SciFi(06.04.2019 08:27)
      - Пластиковые окна,утеплитель из стекловаты, согреется. - Крок(06.04.2019 08:33)
        
        вот: - SciFi(06.04.2019 08:36, картинка)
- Халява плиз -> - Codavr(06.04.2019 01:46, ссылка)
  - когда буржуины открывают все патенты, то это означает что они уже нихуя не стоят и никаких денег принести не способны. - LordN(06.04.2019 16:26)
  - GPL напоминает. "Возьми открытое ядро Linux и сделай на его основе свою ОСьку". Угу. Если у тебя есть 100500 опытных разработчиков. - Evgeny_CD(06.04.2019 02:46)
- Во второй половине 90-х многие передовые компании сломя голову бросились вкладываться в интернет-технологии. Из всех углов кричали, что старой экономике, основанной на производстве пришел конец. А потом 10 марта 2000 года пузырь лопнул. Нынешний Codavr(51 знак., 06.04.2019 00:51)
  - Спасибо! И причем в самом конце 90х кому надо было понятно, что будет кризис, надо было сконцентрировать деньги лохов, чтобы правильно их утилизировать. И сейчас все ну очень похоже! - Evgeny_CD(06.04.2019 01:21)
    - ну очень похоже - Codavr(06.04.2019 01:22, картинка)
- Новость уже звучала в декабре 18 - "will stop developing gas powered cars after 2026." -> Но боянисты из яндекса решили прицепить к колоколу усилитель-ограничитель от электрогитары - чтобы боян звенел долго и громко. Evgeny_CD(761 знак., 05.04.2019 13:48, ссылка, ссылка)
  - напиши в роскомпозор, пусть удалят фейковую новость. - abivan(05.04.2019 14:13)
- А какие-то существенные сдвиги в аккумуляторостроении наблюдается? Или ничего лучше кислотных аккумляторов на свинцовых пластинах не изобрели? :) Игрушечные аккумуляторы и суперконденсаторы не рассматриваем, а только те, на которых автомобиль Ксения(14 знак., 05.04.2019 13:45)
  - High capacity Lithium-ion battery in a lightweight, compact design - abivan(08.04.2019 15:58, ссылка, youtube)
  - Литий самый активный металл.Больше делать (химические)акб не из чего.Приехали. - plainuser(08.04.2019 07:33)
    - "Активность" металла влияет только на напряжение, которое он дает, но прямой связи с емкостью не имеет. - Ксения(08.04.2019 10:16)
      - Ионизационный потенциал это показатель химической активности.А что такое "химическая активность" я честно говоря не знаю.Химия для меня это тайная наука. - plainuser(08.04.2019 10:47)
        
        А электротехника не тайна? :) Тогда просеките аналогию аккумулятора с конденсатором. Тогда аналогом ионизационного потенциала у конденсатора будет рабочее напряжение, до которого его можно заряжать, в емкость в обоих случаях имеет одинаковый смысл Ксения(287 знак., 08.04.2019 11:49)
        
        Не , химия это мрак.Я как-то читал книжку Дасояна про свинцовые акб , тем есть о альфа и бета модификациях кристаллов сульфата при разных токах заряда.И соответственно разная емкость получается.Как-так выходит понять увы не смог.Электротехника (не plainuser(33 знак., 08.04.2019 15:26)
        
        Зато от напряжения зависит накапливаемая энергия при тех же амперчасах. Вообще сейчас батарейки для ЭМ измеряют в киловатт-часах, а расход составляет от 90 до 150Вт*ч/км. - Yurasvs(08.04.2019 13:42 - 13:45)
        
        Обычно напряжение зарядки находится в узком диапазоне и невелико. Конечно, если не делать их аккумуляторов гирлянду (что тоже не рекомендуется). - Ксения(08.04.2019 14:11)
        
        Кем не рекомендуется? Вообще то в авто из элементов собирается батарея на 400-500 Вольт , т.е. около сотни элементов последовательно. Если использовать элементы на более низкое напряжение, то элементов потребуется ещё больше. - =AlexD=(08.04.2019 14:41)
        
        Разбаланс. - VNP(08.04.2019 16:15)
        
        Там за этим следит специальная система, BMS называется. Если все исправно работает, разбаланс не превышает 2..3%. - Yurasvs(08.04.2019 19:29)
        
        Зато напряжение влияет на извлекаемую мощность. Литий тем и удобен, что у него высокое напряжение элемента и высокая токовая нагрузочная способность. Остальная химия может иметь и большую плотность ёмкости, но толку с того чуть. - =AlexD=(08.04.2019 12:01)
        
        В том-то и дело, что использовать приходится не самое лучшее, а самое технологичное. - Ксения(08.04.2019 14:22)
        
        Литий из-за своей химической агрессивности далеко не самый технологически удобный элемент, да и залежи его редки. - =AlexD=(08.04.2019 14:39)
        
        Интересно, отчего натрий не применяют. Он и еще активнее лития и значительно дешевле. - Ксения(08.04.2019 19:17 - 19:38)
        
        Готовятся применять. Глядишь, скоро до серии дойдут. Evgeny_CD(503 знак., 08.04.2019 21:42)
        
        Адская вещь. Точка опоры(371 знак., 08.04.2019 21:04, ссылка)
        
        "имеет рабочую температуру +300…350 °C." Натрий при +350 - точно адская вещь :) - Evgeny_CD(08.04.2019 21:54)
        
        "Я с тобою сделаю то, чего Содома не делал с Гоморою!" В общем - "Адъ и Израиль". - Точка опоры(08.04.2019 22:49)
        
        ну в первом контуре он хорошо смотрится) - Alex68(08.04.2019 22:02)
        
        В первый контур энергоблоков в Белоярке не заглядывал, но на КиП для натрия на +450 насмотрелся достаточно. - Evgeny_CD(08.04.2019 22:08)
  - Все современные автомобили ездят на литии. - =AlexD=(05.04.2019 13:47)
    - Ну и как? Емкость какая? Их на заправке заменяют или заряжают? - Ксения(05.04.2019 13:53)
      - Их заряжают дома ночью, пока владелец спит. Так же, как мобильник. Этого достаточно, чтобы обеспечить среднестатистический дневной пробег в условиях города. Вдоль трасс у нас строят быстрые зарядки, но там надо чай-кофе пить в течение часа, если Yurasvs(23 знак., 05.04.2019 16:49)
      - Заряжаются все ессно, как медленная от 220В, так и быстрая на 500В. Тесла на своих заправках может и поменять батарею. Дальность хода у всех поразному, от 400-500км как у теслы, до 90км у чего попроще. А вообще всё это гуглится. - =AlexD=(05.04.2019 13:57)
        
        заряжаются медленно, зато горят ярко и быстро - =L.A.=(05.04.2019 14:01)
        
        не надо байки пересказывать. abivan(145 знак., 05.04.2019 14:59, youtube)
- "Мы становимся свидетелями грандиозного шага человечества в области технического прогресса и охраны окружающей среды." - как дымили ТЭС, так и будут. Только сильнее. - evgeniy1294(05.04.2019 13:19)
  - Вынос источника вони за пределы городов - скорее благо. - SciFi(05.04.2019 13:20)
    - ага, пусть там кто-нить нюхает. :-) - Лагунов(05.04.2019 13:37)
      - Вы будете смеяться, но там обычно труба высокая. Фиг понюхаешь. - SciFi(05.04.2019 13:39)
        
        но всё зависит от розы ветров. Вот у нас - с юго-запада на северо-восток. Вот ТАМ (к северо-востоку от Новосибирска) и ставьте. - Лагунов(05.04.2019 18:38)
        
        Ооочень высокая... Звероящер(651 знак., 05.04.2019 14:15)
        
        На Балаклавской ТЭС тех труб всего ничего. И мощность всего в 2 раза меньше. Это_Я(05.04.2019 15:55)
        
        Так турбины то - самые современные! :-) - _volkanaft(05.04.2019 22:37, )
    - + 100500 - =AlexD=(05.04.2019 13:21)
- "...Электромобиль появился раньше, чем двигатель внутреннего сгорания. Еще в 1828 году венгерский изобретатель Аньос Джедлик смастерил передвигающуюся на электрической энергии тележку, больше напоминающую скейтборд, нежели автомобиль. Впрочем, =L.A.=(168 знак., 05.04.2019 13:15)
- Наконец прочёл это поделие, цитата: "Спешим успокоить приверженцев бензина и дизеля." Вырвать бы грешный его язык. Надо было "бензина и солярки" или "Отто и Дизеля". Коллеги, фильтруйте контент перед опубликованием ссылок. - Крок(05.04.2019 11:29)
  - Откуда сведения, что это не барышня? - SciFi(05.04.2019 11:37)
    - Гипотеза. - Крок(05.04.2019 18:49)
  - Ты на заправку любую заедь и спроси у вас солярка есть, ДТ мне не нужно. - abivan(05.04.2019 11:34)
    - И им языки вырвать. Как-то я у барышни прейскурант попросил. Он сказала, что нету. Есть только прайслист. - Крок(05.04.2019 11:44)
      - В следующий раз проси прейскурант цен - им так понятнее :)) - MBedder(05.04.2019 16:19)
        
        Или коммерческий прайс-лист :) - Скрипач(06.04.2019 12:00)
        
        список блюдей™ - SciFi(06.04.2019 12:06)
        
        ..и тебю тоже!(с) :)) - MBedder(06.04.2019 13:13)
        
        Слушайте ну это уже аннигиляция любого граммар-наци, если с выбросом плазмы - то практически теракт xD - Ralex(05.04.2019 18:35)
        
        ;-) Рекурсия - см. Рекурсия. Точка опоры(83 знак., 05.04.2019 22:31 - 22:34)
      - Прейскурант это же вроде эквивалент price current? И так и так - не русское. - Nikolay_Po(05.04.2019 15:24, ссылка)
        
        Да. Но прейскурант всосали наши дедушки (не судья я им). В чём смыл замены? Смена хозяев? Как вместо конторы (и французского бюро) - офис. - Крок(05.04.2019 18:58)
        
        Это да. Уж лучше бы лямур, чем секас. - SciFi(05.04.2019 20:06)
        
        Лямур-то гораздо душевнее секаса! Посмотрите например самоучитель "Секас в большом городе". И которая из четырёх шалашовок способна вдохновить Вас на написание стихов (или обнос клумбы в ЦПКиО)? И сравните их с Анжеликой. - Крок(05.04.2019 20:15)
      - Да уж, сплошная нерусь кругом. От земли оторвались, по городам разъехались, и вот даже исконно-родное слово прейскурант позабыли. - s_h_e(05.04.2019 13:39)
      - На заправке иногда прошу налить "свеженького бензинчика", что всегда вызывает улыбки на женских лицах операторов АЗС :) - Пчеловод(05.04.2019 13:11)
- Если параллельно произойдёт отказ от личных авто в пользу прокатных, ключевая проблема электромобилей - долгая зарядка - станет не такой уже ключевой. Но тогда и автомобилей станет нужно в 8 раз меньше, города преобразятся. Грядёт большая движуха. - Крок(05.04.2019 11:25)
  - Не смеши меня , автомобиль это удобство которое ВСЕГДА наготове.Прокатные это совсем-совсем другое дело. - plainuser(05.04.2019 11:40)
    - Оленевод Вам в помощь. Посмеётесь всласть. - Крок(05.04.2019 14:03)
    - прокатное авто быстро - это такси. :-) - Лагунов(05.04.2019 13:38)
      - Да-да. Вызывал как-то утром в мороз. Ожидание 2 часа. Так что сударь, это не про нас - Звероящер(08.04.2019 06:36)
        
        Кстати, Лиф и Тесла ездят в такой мороз легко, заводиться им не надо. Правда пробег сокращается более чем вдвое на одной зарядке. - Yurasvs(08.04.2019 13:49)
        
        В переводе на русский - это как если бы вы зимой выливали полбака бензина на асфальт просто так. - Крок(08.04.2019 13:52)
        
        Ващета обычное бензиновое авто тоже в мороз кушает неслабо. - SciFi(08.04.2019 13:56)
        
        Давно это было, но значимого повышения аппетита у "копейки" не помню. 7..8 на сотню круглый год. - Точка опоры(08.04.2019 14:55)
        
        Да вот я тоже. - Крок(08.04.2019 15:48)
        
        Старик Карно учит нас, что кпд двигателя растёт неслабо. За счёт чего растёт аппетит? - Крок(08.04.2019 14:21)
        
        В сильный мороз -40 ездил на машине. Медленнее всего прогревается масло в трансмиссии: АКПП + мосты. Надо километров 5-6 проехать, чтобы более-менее вращаться всё стало. Масло в двигателе прогревается со скоростью прогрева авто. Расход растёт Звероящер(102 знак., 09.04.2019 05:42)
        
        Трение. Потребление возрастает в среднем в 1,5 раза. На электричестве ездить пока выгоднее, только две стороны одной проблемы - длительность зарядки и дальность хода. - =AlexD=(08.04.2019 14:42 - 14:45)
        
        Трение чего обо что? - Крок(08.04.2019 14:50)
        
        Всего обо всё. Кроме разогретого двигателя, есть ещё коробка, трансмиссия. Помимо застывания масла ещё и геометрия деталей меняется. - =AlexD=(08.04.2019 14:58)
        
        Ерунда. Где трётся, там и греется. Процентов на 20 зимой потребление больше. В основном за счёт прогрева. Ну и остального понемножку: скорости ниже, дороги шершавее, масло таки гуще. - maik-vs(08.04.2019 15:16)
        
        масло - SciFi(08.04.2019 14:39)
        
        Оно очень быстро разогревается - Крок(08.04.2019 14:47)
        
        Так как раз потому 2 часа, что у всех собственные авто не завелись. Так что сидите дома в мороз. :-) - Лагунов(08.04.2019 07:08)
        
        Скажите это нашим ебанутым школам, которые в -40 занятия не отменяют. - Звероящер(08.04.2019 13:45)
        
        а для кого тогда ngs.ru (и не только) вещал - "... могут в школу не ходить"? Причем это уже с 25 град. - Лагунов(08.04.2019 18:24)
        
        Можете не ходить, ага. Но программа школьная идёт - Звероящер(09.04.2019 05:43)
        
        детей/внуков школьников своих нет. Но видел других, что берут, делают и сдают домашки через интернет. И в Академгородке в начале феврале (было около 30) в школу они не ходили. Почти неделю, возраст - 12-13 лет. До школы - 400 метров. - Лагунов(09.04.2019 07:25)
        
        Нет, потомоу что таксисты тоже "манали в такой мороз машину гробить" - blackprapor(08.04.2019 09:21)
        
        Таксист в любом случае "гробит свою машину", но делает это за деньги, продает ресурс машины вместе со своим временем. В морозы ресурс вырабатывается быстрее, но и расценки выше. Т.е. каких-то особых потерь у таксистов нет. - AlexBi(09.04.2019 11:29)
- Может и не про нас но ellada входит в пятерку у нас , а вот фольксвагена что-то там не помню. - plainuser(05.04.2019 10:56)
  - фольц сказал, что по максимуму будет продавать ДВС с нынешними нормами до 2021г. И активно готовится к новой эре. abivan(260 знак., 05.04.2019 11:30, ссылка)
- Будет одно сплошное телевидение. - SciFi(05.04.2019 10:49)
  - поживем увидим, вон тоета в пролете, но ролики про свои гибриды оптимистичные выпускает. А движуха это хорошо. Мне нравится. - abivan(05.04.2019 10:53)
    - Не знаю, не знаю. Неоднократно слышал, что в Японии сейчас новый негибридный авто купить практически невозможно, а огромной популярностью пользуется Ниссан Ноут. Количество Ниссан Лиф среди знакомых за последний год-два существенно выросло (и blackprapor(262 знак., 05.04.2019 11:05)
      - Кстати, в Европе модно облагать горючее для авто офигенными налогами. Если будет переход на липистричество, налоговая система будет вынуждена подстраиваться. - SciFi(05.04.2019 11:11)
        
        А у нас не модно? :-) В стоимости бензина бОльшая часть -- налоги, сборы, акцизы. - blackprapor(05.04.2019 11:29)
        
        Россия цэ эуропа. - SciFi(05.04.2019 11:31)
        
        Азиопа же ж. - blackprapor(05.04.2019 11:56)
        
        За такие оскорбления можно раз-два и по ... - plainuser(05.04.2019 11:42)
        
        Не читайте савецких газет :-) - SciFi(05.04.2019 11:43)
        
        Вот никаких и не читаю ... - plainuser(05.04.2019 13:37)
Посоветуйте внутриприборную шину. Максимальная длина - 2м, скорость - 0.2-0.5Мбит. Кол-во узлов до 8, конфигурация модулей может меняться. i2c не хочется, так как i2c почти у всех кривой. 485 вроде как избыточен, ставить на каждую плату драйвер AVF(175 знак., 24.06.2019 14:34, SCH, полностью)
- Спасибо всем за обсуждение, с большим отрывом победил 485. Чуда не случилось, ничего нового проще дешевле и надежней не изобрели - AVF(25.06.2019 21:33)
- Наброшу :-) бомж(25.06.2019 20:42)
  - Это с монтажным ИЛИ что ли? Так это только на плате, и скорости свыше 1Мбита крайне нежелательны. I2C тогда уж лучше. - Evgeny_CD(25.06.2019 20:46)
    - Можно и без монтажного ИЛИ подобное замутить. Если строго half-duplex с одним мастером. Главное ноги TX своевременно в Z -состояние переводить. - LightElf(26.06.2019 09:19)
    - У меня в одной серийной конструкции (индустриальный прибор) меж двух плат SPI на 4MHz с CRC32. Шлейф длиной около 45см. Причём напрямую с одного процессора на другой (резисторы 22Ом последовательно). Работает безупречно. бомж(39 знак., 25.06.2019 20:57)
      - SPI между платами капризный. У нас две платы было, разъем межплатный. 8 МГц SPI весь мозг вынес. Резисторы "в жопу" ставили, триггера шмидта на прием - все равно глюков было много. Неудачная конструкция, почему - так до конца и не поняли :( - Evgeny_CD(25.06.2019 21:12)
        
        у меня в колонках в принципе тоже SPI примерно на 1 метр/1МГц (на платы индикации). Но в одну сторону и на том конце - 74НС595. У меня на выходе и там на входе - 74НС14 с последовательными резисторами 300 Ом. Вроде везде устойчиво. - Лагунов(26.06.2019 07:12)
        
        Мы с SPI и регистрами прокололись недавно: блок электропривода, ~20 см. проводов между платами, если заморозить до -40 и дать на мотор предельную нагрузку начинают проскакивать ошибки. - AlexG(26.06.2019 10:37)
        
        мотор сильно рядом с проводами? У меня киловаттный 3-фазный двигатель где-то 70 см до проводов. Ну а минус 40 - норма нашей жизни. :-) - Лагунов(26.06.2019 16:20)
        
        Все в одном металлическом корпусе, но разделено по отсекам. Около киловатта мощности. - AlexG(26.06.2019 20:14)
        
        Я тестировал на 8 и на 6 МГц - были проблемы. На 4 МГц проблемы исчезли совсем. - бомж(25.06.2019 21:20)
        
        Хорошо тебе! У меня до моего прихода в проект говнокодеры заложили кривую архитектуру, и 8 МГц едва-едва хватало. Изменить это уже было нельзя. - Evgeny_CD(25.06.2019 21:43)
        
        Ultra SCSI работал на частоте 20 МГц с 8-ю устройствами на длине 1,5—3 м.. Еще в 1992 году. Хаос(311 знак., 25.06.2019 21:49, )
        
        Так восьмибитная шина, а не однобитная. Кабель либо плоский с чередованием земли и данных, либо весьма недешёвый с крутыми разъёмами (снаружи компьютера). Так что, ничего удивительного бомж(69 знак., 25.06.2019 21:54)
        
        Мне всегда казалось, что сделать восьмибитную шину куда сложнее, чем однобитную. Все же, влияние импульсных сигналов в соседних проводах на длине 3 метра должно весьма негативно сказываться на помехоустойчивости. А SPI тоже никто не мешает Хаос(21 знак., 25.06.2019 22:02, )
        
        Мне хватило 4 МГц с избытком. А если понадобится быстрее или дальше, можно взять LVDS - бомж(25.06.2019 22:10)
        
        Я не отрицаю, что в нашем случае была кривизна и программная, и аппаратная :( - Evgeny_CD(25.06.2019 22:07)
      - АТА - там шлейф 60 см, и 8 МГц тактовая (если память не изменяет), и UDMA66 (или даже 100?) работало. Но там строго точка-точка, волновое сопротивление соблюдалось, кабель для UDMA так вообще state of the art конструкция. Это к монтажному ИЛИ и Evgeny_CD(22 знак., 25.06.2019 21:07)
- 21 век на дворе. Все RS, кроме RS-EVCD -> устарели :) - Evgeny_CD(25.06.2019 20:09, ссылка)
  - EVCD Serial Bus, сокращенно ESB (tm) - Alex68(25.06.2019 20:24)
    - О, спасибо! :) - Evgeny_CD(25.06.2019 20:27)
  - Патентуй бренд :)) - MBedder(25.06.2019 20:15)
    - Этой мой вклад в развитие человечества :) - Evgeny_CD(25.06.2019 20:27)
- M-LVDS - Vit(25.06.2019 14:56)
  - Смысл для таких скоростей? - Evgeny_CD(25.06.2019 15:06)
    - Смысл в multipoint искаропки. За Profibus RS485 Fail-Safe обычно конская цена. - Vit(25.06.2019 15:18, ссылка)
      - Спасибо! Любопытно. - Evgeny_CD(25.06.2019 20:34)
- Нагло влезу с такой идейкой: физика - USB FS, логика - своя. Прибить гвоздями адреса, обрезать дескрипторы, забить на классы. - LightElf(25.06.2019 14:42)
  - Если человеку USB с хабом дешевле CAN-шины, то, конечно, брать полноценный USB FS - lloyd(25.06.2019 15:29)
    - Ну хабы на 4 порта (типа FE1.1S или GL850G) стоят от $0.2 в розницу. А USB FS девайс часто встроен даже в сильно мелкие однокристаллки. - LightElf(25.06.2019 16:11)
  - +1. Категорически поддерживаю. Надо только работу с хабом вкурить - Evgeny_CD(25.06.2019 14:55)
    - Да вроде там не сильно много вкуривать для FS. - LightElf(25.06.2019 16:06)
- А зачем 0,5 МГц? Во все слейвы такая скорость нужна? - VLLV(25.06.2019 12:56)
- Главный вопрос, шина это именно шина, или может быть кольцом. Второй главный вопрос, единственный арбитр (мастер), нет арбитра, или мульти-мастер. Судя по "конфигурация может быть разной", кольцо организовать становится сложным (но не невозможным fk0(5700 знак., 25.06.2019 12:33)
  - RS-422 - это тот же RS-485, но с разделенными линиями приема и передачи - lloyd(25.06.2019 12:48)
    - тот, да не тот. см. Figure 9, 10 --> - Vit(25.06.2019 12:59, ссылка)
      - Т.е. отличие 422 и 485 в дополнительном диоде? Ale3000(200 знак., 27.06.2019 05:43 - 06:43)
        
        В пдф описаны все отличия. - plainuser(27.06.2019 12:31)
        
        В диоде. Ещё входное сопротивление. National (TI) очень даже различал, были аппноты аналогичные Intersil(Renesas). Кроме того есть варианты Fail-Safe разного рода (перегрузка по выходу и состояние входа) - Vit(27.06.2019 12:18, ссылка)
        
        Входное сопротивление и у 485 трансиверов разное бывает. Есть трансиверы на 32, 128, 256 устройств. - Ale3000(27.06.2019 12:20)
      - Век живи век учись.СПАСИБО !!! - plainuser(26.06.2019 11:38)
      - СПАСИБО! - Nikolay_Po(26.06.2019 10:51)
      - Спасибо! Даже не задумывался о таких тонкостях! - Evgeny_CD(25.06.2019 20:33)
      - у нас на АЗС есть мои устройства и на RS422, и RS485. разница только в количестве проводов. И в самих драйверах. Хотя скорости у меня нигде нет выше 9600. :-) - Лагунов(25.06.2019 19:54)
    - Дада, перепутал, тогда я за RS-423. - fk0(25.06.2019 12:53)
- UART чем не глянулся?? Но придётся лабать свой протокол с квитированием. Структурно будет один мастер и куча слейвов. Инициатор обмена - всегда мастер, слевы только отвечают. Делал такое, слейвами меги16, мастер XMEGA128A4. Adept(698 знак., 25.06.2019 01:17 - 03:20)
  - uart всем нравится, вопрос скорее в физике. Т.е. все модули на одной шине, кросс RX-TX уже не получается, надо или 485 (избыточно) или какой-то изврат с ОК, типа LIN. Напрямую вывешивать ноги мк наружу с платы - в принципе плохая идея. А через AVF(82 знак., 25.06.2019 12:33)
    - да, просто наружу вытаскивать нехорошо, у меня было буферезировано логикой по RX и ОК с подтяжкой на ТХ (через НЕ, конечно). Adept(174 знак., 25.06.2019 12:39 - 13:27)
- Не знаю что у вас за прибор, что за модули и имеются ли там силовые/высоковольтные цепи. Но. Независимо от этого я бы сделал гальвано-развязанную связь. А это значит - оптроны и драйверы шины. Просто имел опыт сношения с аналогичным по параметрам il-2(168 знак., 24.06.2019 18:38)
  - не критично, опыт работы в условиях помех есть (подстанции, ВВ источники 50кВ внутри прибора), в моих условиях развязка никуда не упирается. В любом случае все на общей земле сидит и питание тоже общее - AVF(25.06.2019 11:09)
- У STM32 есть забавный режим работы UART - симплекс через одну ножку. Мож. его? Это если у Вас мастер со слейвами. Если мастеров много, я б в сторону I2C смотрел... - Сидоргек(24.06.2019 17:37)
  - мастер будет. да и симплекс на одной ножке реализуется одним транзистором, я про него и думал, кодгда про LIN-подобное писал - AVF(24.06.2019 18:17)
- У нас 485 внутри дивайса, драйверы с питанием 3.3в, только последнее время ADM3485 совсем паленые пошли, поменяли на ST3485. - Visitor(24.06.2019 17:31)
  - мне тут недавно мелкая партия устройств пришла с палеными ST232, так что не показатель - AVF(24.06.2019 18:15)
- Зато 485 многое прощает - AU08(24.06.2019 17:12)
- SPI не называли :) Ващет шины давно устарели. - VLLV(24.06.2019 17:08)
  - У синхронных шин/протоколов в отличии от асинхронного UART (который синхронизируется по времени, а не по импульсу в шине) -- подвышенная чуствительность к "звону" тактового сигнала. А обеспечить отсутствие "звона", если соединение выполняется не fk0(119 знак., 25.06.2019 12:40)
    - И да, и нет VLLV(312 знак., 25.06.2019 12:48)
      - Какие ещё фильтры, если форма сигнала зависит от 1) передаваемых данных, 2) неизвестных параметров кабеля. И исправлено оно может быть единственным способом. Что касается UART, то стартовый импульс не может быть ошибочно обнаружен из-за "звона", fk0(405 знак., 25.06.2019 13:16)
  - То ли дело кольцо, даешь EtherCAT в каждый чайник? - lloyd(24.06.2019 17:29)
- I2C берите и не кушайте мозг - lloyd(24.06.2019 16:52)
  - нее, это таки крайний случай. База STM32, а он у них кривой от рождения. Если как мастер нормально работает, то слейв совсем грустно. - AVF(24.06.2019 17:11)
    - Так берите не STM32, а микроконтроллер - lloyd(24.06.2019 17:23)
- CAN без протоколов верхнего уровня прямо- таки идеален, КМК. - KLIM83(24.06.2019 14:52)
  - ++++ - Aleksey_75(24.06.2019 17:18)
- Голосую за УАРТ. C помощью компа всегда можно посмотреть, как выглядит узел со стороны других узлов. - Крок(24.06.2019 14:40)
  - +, если не нужен 1 Мбит. :-) - Лагунов(24.06.2019 17:02)
    - С такой скоростью он передаст за час больше книжек, чем я прочитал :-) - Крок(25.06.2019 01:22)
    - да щаз и уарт может 1Мб тащить.. - LordN(24.06.2019 18:40)
      - на 2 метра ??? - Aleksey_75(24.06.2019 18:54)
        
        на uart можно разную физику повесить. Тот же профибас - по сути uart (NRZ с битом четности) с 485 драйвером вполне себе работает на 1.5МБит на 15-20м, причем рулит 10-ю частотниками по 250кВт - сам видел. А судя по форме сигнала можно и раза в два AVF(63 знак., 25.06.2019 12:24)
        
        да, и сигнальный провод лежит поверху, сантимертрах в 10-15 от шин 0,4кВ, которые эти частотники питают - AVF(25.06.2019 12:27)
        
        и что? - LordN(24.06.2019 19:05)
        
        хотелось бы видеть % ошибок! Думаю он будет не маленький) Вон разработчики LINа "тупые" 20К максимум)) - Aleksey_75(24.06.2019 19:09)
        
        я делал. на паре тройке метров - мегабит (921600) с околонулевым процентом ошибок, но нужны дробные кварцы, чтобы UBRR получался целым. - Adept(25.06.2019 01:32)
        
        а физически это как было? точка-точка RX на TX или по другому? - AVF(25.06.2019 11:17)
        
        да, две линии RX и TX на которых параллельно висят и мастер и слейвы (RX мастера, - на TX слейва, и наоборот). Adept(204 знак., 25.06.2019 12:28)
        
        Нужны любые кварцы, но одинаковые :-) - Крок(25.06.2019 07:57)
        
        да, так тоже можно, но скорости будут нестандартными, а у меня ещё внешние компоненты со стандартными скоростями были, так что - только дробные кварцы. - Adept(25.06.2019 12:32)
        
        Я только на старости лет пришёл к выводу о полезности стандартов. А в молодости таких чудес ваял, что сейчас уже и не вспомню, как это включить. - Крок(25.06.2019 12:51)
        
        у меня по дурости в конце 90-х в одной плате на одной АЗС была задана скорость в токовой петле 626 Бод (обсчитался малость, хотел 600 Бод, а получился такт в 1596 мксек вместо 1664). Я до сих пор в новых изделиях ее поддерживаю!! Даже в последнем Лагунов(55 знак., 25.06.2019 20:02)
        
        Но ведь помнить же надо про неё. А с этим совсем швах. - Крок(25.06.2019 20:35)
        
        В LIN'е рецессивная "1", ЕМНИП. И заточен под авто. Вот и получи 20 кБод. - Точка опоры(24.06.2019 20:31)
Впервые на практике столкнулся с CAN-устройством, конкретно энкодерами posital OCD-CAA1B-1416. Работают эти железки на CANOpen, профиль DS-406. Для работы с ними я портировал (не без проблем) либину CanFestival, которая поддерживает все evgeniy1294(1160 знак., 26.06.2019 12:25, ARM, ссылка, полностью)
- Acknowledgment Error это проблемы с физикой. Проверяйте кабель, терминаторы и настройки вашего энкодера (baudrate, node id). Как у вас задается node id ? 3m(110 знак., 26.06.2019 12:43)
  - Прикинул bitrate - он не 125 кбит/с, а 20. То есть дока немного врет. evgeniy1294(703 знак., 26.06.2019 17:26 - 17:50)
    - Для начала поднимите битрейт хотя бы до 100килобит. ISO1050 не может работать на низкой скорости из-за Driver(TXD) DominantTime-out Function которая ограничивает скорость снизу примерно на уровне 37 kbps. (6.9 Switching Characteristics:Driver 3m(14 знак., 26.06.2019 21:37)
      - Спасибо. evgeniy1294(170 знак., 26.06.2019 23:05)
        
        не в этом у вас дело! у tja1040 DTOF указана 40 kbit/s по факту работает на раз на 33.3kbit/s да еще и в однопроводном режиме ) - Aleksey_75(26.06.2019 23:16)
        
        Ну, фрейм принять у меня действительно получилось, хоть в mailbox'е его не оказалось. Скорость обмена все равно повышать надо. - evgeniy1294(26.06.2019 23:37)
        
        а как узнали что приняли если в буфере его не нашлось ?? Чтот у вас бодрейтом у вас похоже Aleksey_75(146 знак., 26.06.2019 23:46 - 23:49)
        
        Я его на анализатор вижу. У модели моих энкодером переключатель отсутствует. Evgeniy1294(45 знак., 27.06.2019 00:01)
        
        Имхо вы видите что энкодер отправил сообщение, но не факт что вы его приняли! Значит по шине надо настраивать 2.2.3 Setting Baud Rate - Aleksey_75(27.06.2019 00:12)
        
        Если никто не принял энкодер бы долбил retransmission по no ack error и на анализаторе это было бы видно. Если прошла только одна посылка значит был ack и ее кто-то получил. - 3m(27.06.2019 09:10)
        
        "бы долбил retransmission" а вот и не факт смотря что у него в настройках! Если действительно девайс аскнул а в буфере нет сообщений значит проблема с фильтрами - Aleksey_75(27.06.2019 10:42)
        
        Проблема действительно с фильтрами. Удалось получить сообщение через ящик, но для этого пришлось включить фильтр. Т.е если фильтры отключены, сообщения не принимаются. evgeniy1294(55 знак., 27.06.2019 11:31)
        
        ээээ, естественно, фильтры вы не можете просто взять и выключить, их надо настроить чтоб принимали все id и будет щастье - Aleksey_75(27.06.2019 11:34)
        
        Ну вот, теперь все работает, осталось понять, почему CanFestival не опрашивает датчик, скорее всего из-за того, что я сделал slave-профиль, а нужно было мастера. Но, это уже мелочи. - evgeniy1294(27.06.2019 12:28)
        
        ACK есть, я выкладывал скрин - Evgeniy1294(27.06.2019 09:44)
    - Получил ответный фрейм, но ни в одном mailbox его нет. Надо разбираться дальше evgeniy1294(26.06.2019 18:31)
Штрафы неуклонно превращаются в основную статью формирования бюджета. Теперь ими уже латают дыры СЫРЬЕВОГО сектора экономики. А Путин нифкурсах - Codavr(27.06.2019 09:31, Off, ссылка, ссылка, полностью)
- что не так, слезаем с нефтяной иглы. Только не все, иглы на всех стало не хватать. abivan(1910 знак., 27.06.2019 11:10)
  - Люди -- наша вторая нефть! - blackprapor(27.06.2019 11:35)
  - Но выделяемые до 24 года триллионы на социалку, как всегда, либерота помнить не хочет. - POV_(27.06.2019 11:34, )
    - что, кто, кому пруфы где. А что мы все должны быть благодарны за то, что что-то еще выделяется? abivan(659 знак., 27.06.2019 11:58)
Есть ли микросхемы драйверы моторов SiC? 24V/12A. misyachniy(260 знак., 27.06.2019 10:28, SCH, полностью)
- SiC не имеет смысла на низких напряжениях. Там и обычные мосфеты рулят. Если мотор постоянного тока, не забываем о пусковых токах, которые могут в 10 раз превышать номинал, если их не ограничивать. - Yurasvs(27.06.2019 11:14 - 11:19)
- Вам хватило бы LMG5200, но там только 10А. Ну и это не SiC, а GaN. - lloyd(27.06.2019 10:48)
  - Нашел DRV8332 13А пиковое. Нужно еще с большим запасом. - misyachniy(27.06.2019 11:54)
- SiC обычно от 600В выпускают... - Evgeny_CD(27.06.2019 10:32)
Послал же боженька таких соседей - дебоширов: подавляющее большинство войн происходило в Европе! "4500 лет войн за 5 минут с подсчетом выигранных битв". - De_User(27.06.2019 09:14, Off, youtube, ссылка, полностью)
- это всё войны, зафиксированные ПИСЬМЕННО. Причем эти письмена сохранились на сегодня. Что мы знаем о войнах на территории нынешней России до н.э.? А их было много. Крепости против кого строили? Оружие на себе носили - против кого? - Лагунов(27.06.2019 11:18)
- Сталинградская битва - 1 очко. Два алкаша с рогатинами повздорили в античном Зажопинске - 1 очко. Статистика такая статистика. - SciFi(27.06.2019 09:57)
[RS-EVCD] Шина внутри шасси. Системный топик. Evgeny_CD(2890 знак., 25.06.2019 20:04, dao, полностью)
- Тема не раскрыта: шину не звездой сделать сложно, вопрос арбитража не раскрыт. Как производить перечисление абонентов шины (если вообще один мастер, что не всегда удобно), как слать информацию асинхронно (без запроса). Варианты "слейвы чего-то fk0(1007 знак., 26.06.2019 00:30)
  - Спасибо! Кстати, мысль насчет программного коммутатора достаточно свежая и интересная. LPC51U68 -> идеальная платформа для этого. 8 универсальных посл. интерфейсов, USB FS для связи с хостом... Evgeny_CD(261 знак., 26.06.2019 00:50, ссылка)
    - ARCNET? - Alex68(26.06.2019 01:09)
      - RS-EVCD сильно проще. Но в пределах одного шкафа, Что важно. - Evgeny_CD(26.06.2019 09:52)
- Каменты: Точка опоры(788 знак., 25.06.2019 21:23)
  - Спасибо! Камент на камент. Evgeny_CD(550 знак., 25.06.2019 22:36)
    - Возьми 6-контактный телефонный RJ11 - MBedder(25.06.2019 23:30)
      - Не надо вредных идей! 6-контактных вилок в местном радиомагазине скорее всего не будет, только 4-х контактные. К тому же, RJ-11 легко втыкаются в RJ-45, что не спасает от доморощенного "PoE". - Nikolay_Po(26.06.2019 10:56)
      - Можно. Но 4-ю пару жалко, к месту она в этой идее. - Evgeny_CD(25.06.2019 23:33)
        
        Ну тогда RJ50 (10P10C) - и жил много, и в РоЕ не воткнешь - MBedder(26.06.2019 11:00 - 11:02)
        
        Спасибо! Годная идея, они еще продаются, хотя в целом экзотика -> --> - Evgeny_CD(26.06.2019 22:18, ссылка, ссылка)
        
        Лишняя пара пойдет на питание при прошивке на производстве. Подавать питание при нормальной эксплуатации через RJ* я бы постремался, а для программирования пойдет. Evgeny_CD(160 знак., 26.06.2019 22:38)
        
        "Половина из вас такие тупые, зато вторая половина - такие сильные!"© - Evgeny_CD(26.06.2019 11:44)
- Критика? Возражения и дополнения? - Evgeny_CD(25.06.2019 20:28)
  - Мировой автопром (с недетскими тиражами и экономящий каждую копейку) ~~изобрел под себя~~ выбрал почему-то CAN, а для тех, кому мало 1 Мбита дополнил FlexRay. С чего бы :)? - Chum_A(26.06.2019 09:28 - 09:30)
    - Показательный пример, если вспомнить, что FlexRay массовым так и не стал (равно как и всякие MOST*), зато CAN FD рулит в автопроме. Перемудрили с FlexRay, решили к более простому вернуться. - Evgeny_CD(26.06.2019 23:04)
      - FlexRay насколько мне известно точили под электрические тормоза, а сертификаторы сказали фиг вам! Он используется но очень редко! "зато CAN FD рулит в автопроме" откуда дровишки ?? не встречал ни в одной тачке еще - Aleksey_75(26.06.2019 23:11)
  - нет шасси кроме самолетного, и МКИО пророк его - NAUT(25.06.2019 23:18)
    - Ацюковский (пока не скатился в торсионщину, но это другая история) довольно убедительно показывал преимущества Arinc перед 1553. Или нет? - Toчкa oпopы(26.06.2019 11:42)
      - Сдается, что во времена Ацюковского под 1553 не было нормальной элементной базы (о чём он вскользь упомянул в "записках"), а цифровую часть Arinc можно было и на 133-й серии собрать. А так это разные вещи - общая шина и (условно) точка-точка. - Chum_A(26.06.2019 13:42)
        
        Так и мы - не об элементной базе, а об идеях. КМК, фишка Arinc - в децентрализации (CAN в авиации?). - Точка опоры(26.06.2019 21:49)
        
        Ну без элементной базы работать смысла нет. Сугубо ИМХО, но был определённый страх в авиации перед общей шиной, типа: "кто-то сдох и все умерли". Потом страх прошёл и родили даже ARINC 664, а это фактически Ethernet. Что касается CAN, то всякие Chum_A(190 знак., 27.06.2019 09:12)
    - Это который MIL-STD-1553B? Там трансформатор дороже, чем у меня хост и куча слейвов :) - Evgeny_CD(25.06.2019 23:35)
      - я видел наш трансформер. который с трудом выдавал половину от номинального напряжения с крайне кривыми фронтами. зато с 5ой приемкой. - Alex68(26.06.2019 01:06)
        
        Привычка к откатам :) - Evgeny_CD(26.06.2019 09:53)
      - мы покупаем или продаем? - NAUT(26.06.2019 00:59)
      - там драйвер от HOLT дороже чем все твои платочки) - Alex68(25.06.2019 23:59)
        
        А перед его покупкой надо пройти процедуру расстрела. Написав заявление с просьбой. - Evgeny_CD(26.06.2019 00:12)
        
        щас доллар скакнет, и это дорого превратится в недоступно смертным в принципе - NAUT(26.06.2019 01:00)
        
        а зачем простым смертным нечто, изготовленное по стандартам NATO? :) - Alex68(26.06.2019 01:07)
Питер. Литейный мост, час назад. Evgeny_CD(16.06.2019 02:46, Off, полностью)
- кстати, а вы не будете проводить какую-нибудь лекцию по электронике в спб за бутылочкой пива ? Пришел бы, и наверно не я один - megajohn(26.06.2019 14:26)
  - Я уже в МСК. Вот раздумываю, как найти время попреподавать в МФТИ немного. Пора начать отдавать долг альма-матер - Evgeny_CD(26.06.2019 14:48)
    - В Долгопе пивных мало - Крок(27.06.2019 07:49)
- Помню, приехали с моей тогда еще не женой на недельку в Ленинград. Просто посмотреть. Я уже бывал в Ленинграде, она еще нет. Конечно, первым делом нужно посмотреть, как разводят мосты. Но смотрели на Дворцовый мост. Потом до утра кантовались на Это_Я(54 знак., 16.06.2019 23:23)
- А еще это место отмечено в истории современного искусства. - s_h_e(16.06.2019 11:16)
  - Да, я все время вспоминал ту фоточку, насчет "в плену у ФСБ" - Evgeny_CD(16.06.2019 11:41)
- Оказывается, разводят не только лохов. - Крок(16.06.2019 08:57)
  - Сначала разводится мост, а потом разводят зазевавшихся лохов. - Boвa(16.06.2019 09:58)
    - "Видели ночь, гуляли всю ночь до утра." © Это про зазевавшихся. До дома не добрался вовремя - шарахайся по улицам до рассвета. - SciFi(16.06.2019 10:00)
      - да ладно, пару-тройку часиков погулять можно :) погода располагает. часа в 3, примерно опять сводят не полчасика, чтобы транспорт проехал :) - Adept(16.06.2019 21:27)
- Красота! - De_User(16.06.2019 08:19)
Есть рекорд! - Это_Я(26.06.2019 17:26, Off, ссылка, полностью)
- Кабриолет? -> - Evgeny_CD(26.06.2019 20:33, ссылка)
Хы, удивительные дела: если являешься "надежным клиентом" в банке со всеми погашенными кредитами и отсутствием каких-либо прошлых просрочек, то не факт, что будут рады выдать кредит! Argon(369 знак., 25.06.2019 08:58, Off, полностью)

Моя конференция