caxapa.ru :: "Перевозчиков пассажиров обязали устанавливать навигаторы ГЛОНАСС." Вот нафига, скажем, в деревенском автобусе энтот глонасс? Лучше кофеварку, тогда я

SciFi (02.10.2011 15:27, просмотров: 54159) General

"Перевозчиков пассажиров обязали устанавливать навигаторы ГЛОНАСС." Вот нафига, скажем, в деревенском автобусе энтот глонасс? Лучше кофеварку, тогда я - за. http://lenta.ru/news/2011/09/30/glonass/

ส็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็༼ ຈل͜ຈ༽ส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้

- Что-то я запутался. Теперь Минэкономразвития критикует. Правая рука не знает, что делает левая? -> SciFi(287 знак., 04.11.2011 00:02, ссылка)
  - Радует, что в дурдоме нашлись трезвомыслящие и вменяемые пациенты. Торговцы скотчем рановато обрадовались... - Гудвин(04.11.2011 04:25)
    - Вот оно чё Vit(04.11.2011 09:41)
- Не понял что должен делать этот навигатор ГЛОНАС на транспорте? Илья(573 знак., 04.10.2011 14:06)
  - Он должен на ем быть "в установленном порядке" :)))) - Codavr(04.10.2011 14:33)
    - На скотч... - fk0(05.10.2011 15:17)
- Вопрос, как скоро рынок будет завален дешевыми китайскими навигаторами либо кто купил монопольное права на поставки этой хрени. - Codavr(04.10.2011 12:35)
  - Двухсистемные чипы уже есть у нескольких крупных производителей. Так что есть шанс, что односистемные вообще отомрут через несколько лет... - Al Volovich(04.10.2011 13:01)
    - Конечно отомрут. Любой покупатель предпочтеи на всякий случай иметь две системы, и производитель это понимает. - Codavr(04.10.2011 23:29)
    - Вот и возникает вопрос что означает эта таинственная фраза "оборудованый в установленом порядке" - Codavr(04.10.2011 13:06)
- Ну и правильно. Кто умеет - делает, остальные - зубоскалят, а караван идёт. Удачм в пути! - General(03.10.2011 07:32)
  - Что характерно, даже у господ инженеров не сложилось внятного единого мнения, каким образом и с какой целью необходимо повсеместно прикручивать ГЛОНАСС к пассажирскому транспорту. Было бы ИМХО лучше, если бы правительство, выпуская постановления, she(88 знак., 03.10.2011 22:38)
  - И как идет... - Codavr(03.10.2011 09:38, ссылка)
- Во-первых, гармошка. she(121 знак., 02.10.2011 15:49, ссылка)
  - Как обычно, 1 января выяснится, что "установленного порядка" нет, то есть весь пассажирский транспорт вне закона и ездить не может :-) - SciFi(02.10.2011 21:16)
- шоп вадила не калымил и топливо не сливал под предлогом "дохуя проехал".. - LordN(02.10.2011 15:31)
  - Гыгыгыгыгы.... Накроет ведром этот навигатор и дальше поедет калымить :-)) - Shura(02.10.2011 20:08)
    - Похоже, идея "накрыть ведром" широко распространена в Беларуси. :))) - vmp(03.10.2011 14:45, ссылка)
      - "закрыть GPS - антенну так, чтобы она "ослепла", довольно сложно." Чета оне напутали. Сдается мне открыть ее шоб она прозрела довольно сложно :) - Codavr(04.10.2011 10:39)
        
        Канал с затуханием на трассе под 160дб нарушить легко , иголки в кабель , фольгу на антенну...Но штраф за левый рейс 100уе , штраф за отсутствие трека 200уе.Выберите по вкусу. - PlainUser(04.10.2011 11:42)
        
        Эти разговоры начальства о том что надо порезать "нетрудовые доходы" водил разбиваются вдрызг об один единственный довод: лишайте их этого дохода если хотите чтобы они потребовали повышения зарплаты. Деньги будете отстегивать те же плюс затраты Codavr(33 знак., 04.10.2011 12:05)
        
        Двоюродная сестра держит несколько маршруток. Ей пофик сколько бензина они жгут, сколько кругов ездят. Вечером получает от них сумму указаную в договоре и все. - Codavr(04.10.2011 12:56)
        
        ХЗ-хз... Если водила ушатает машину за пол-года, ей тоже будет пох? Странно... - __mse__(05.10.2011 14:53, )
        
        Сумма указаная в договоре не с потолка взята. Учитывает и сколько пассажиров он может за день перевезти и сколько бензина сожгет и амортизацию авто. Если он как бешеный будет круги нарезать а не пассажиров возить откуда он денех в конце дня Codavr(9 знак., 04.11.2011 17:05)
      - :-D :-D :-D водителю сразу же приходит SMS с предложением запустить пару спутников Глонасс, чтобы обеспечить видимость :-) - Shura(03.10.2011 15:13)
        
        Если верить анекдоту, миллионы китайцев заработали грыжу при запуске спутников. Так шта минздрав предупреждает :-) - SciFi(03.10.2011 18:06)
    - А ему, за это, звездей... - mse(02.10.2011 20:14)
      - Сошлётся, что были хуйовые условия приёма ;-) Что для глонаши действительно имеет место быть. - Shura(02.10.2011 20:16)
        
        Кстати, о глушилках. По понятным причинам сигнал со спутника слабый и легко глушится китайской поделкой в радиусе нескольких км. SciFi(132 знак., 03.10.2011 00:31, ссылка)
        
        Фигня все это. Вы сами-то пробовали? - Alex B.(03.10.2011 11:59)
        
        Почему фигня? - Shura(03.10.2011 12:05, ссылка)
        
        Те глушилки, которые мы ковыряли, глушат GPS не далее 10 метров - Alex B.(03.10.2011 12:42)
        
        А вот такие? - rezident(03.10.2011 14:17, ссылка)
        
        Так то детские. Я на выставке видел профессиональные. - Shura(03.10.2011 12:46)
        
        Интересно, что за профессия такая? - she(03.10.2011 13:50)
        
        Выставка Milipol - Shura(03.10.2011 13:52, ссылка)
        
        А девайсики, ну типа вот такого. Никаких характеристик в онлайне, разумеется, не дают - Shura(03.10.2011 14:04, ссылка)
        
        Замечу, что речь шла о "китайских поделках". Про спецсредства с прицепом для батареек никто не говорил - Alex B.(03.10.2011 14:53)
        
        А, так это да. Они обычно честно и заявляют пару десятков м. - Shura(03.10.2011 15:28)
        
        Виноват, был неправ насчёт поделок. Но диверсию устроить действительно несложно. Так шта проблема существует. - SciFi(03.10.2011 23:29)
        
        Фигня насчет того, что к сотовым базам телефоны привязываются по GPS, остальное - не фигня. Сотовые базы используют GPS-синхронизацию (в американском CDMA точность синхронизации гораздо более критична, чем в GSM), поэтому сотовая связь и падала - MBedder(03.10.2011 12:34)
        
        Ну это журналасты упростили слегонца, но по сути там всё верно. Причём, профессиональные jammer-ы выпускаются и продаются в самых различных исполнениях, в т.ч. очень мощные - Shura(03.10.2011 12:43)
        
        Вдобавок и самолёты легко китайскими указками от аэропорта отгоняются. Тоже недоработочка. - Д.ARMоед(03.10.2011 09:25)
        
        %ня... Сядет кто рядодм, проедет по маршруту и "хуйовыйэ условия" будут у водилы... Бензин щас дорог и экономия, уже не копейки. - mse(02.10.2011 21:51)
        
        В Рязани условия для глонаши вот идеальные. А в РБ видимо не очень. Лукашенко лучи гасит. - POV(02.10.2011 21:55)
        
        Затмевает ;)) - Т.Достоевский(02.10.2011 22:23)
        
        А ещё он звёзды гасит. - POV(02.10.2011 23:35)
        
        Так вот кому их зажигают! - Т.Достоевский(02.10.2011 23:49 - 03.10.2011 03:31)
        
        Так вот кому это нужно. - Codavr(03.10.2011 09:46)
        
        Тут главное система. ASDFS(94 знак., 02.10.2011 20:44)
  - И на разу не для того, чтобы на пустом месте создать рынок для аппаратуры глонасс? SciFi(245 знак., 02.10.2011 15:35)
    - Всё кто-то лоббирует. Отчего бы не одним воякам проявлять интерес к спутниковой навигации? Когда ремни в автобусах обязали - так все мельчайшие перевозчики на общероссийском уровне проявились со своими стенаниями. - POV(02.10.2011 23:37)
    - А как вы еще предлагаете сделать приемники глонасс массовым продуктом, когда рынок уже занят GPS? - Al Volovich(02.10.2011 17:05)
  - тьфу, я думал что речь про шпиенов... действительно непонятно нах они там нужны. хотя надо признать что навигатор вообще, хз как голонасс, вещь крайне удобная. - LordN(02.10.2011 15:33)
    - Навигатор удобен, да. Особливо на маршруте, который меняется раз в 5 лет :-) - SciFi(02.10.2011 15:36)
      - Что-то в этой ветке уперлись только на одно приложение ГЛОНАСС. Но ведь при этом не только лишь система контроля действий водителя может быть задействована. А еще и информационные услуги, предоставляемые пассажирам. rezident(418 знак., 03.10.2011 00:27 - 00:32)
        
        Согласен, сам проработал в компании, производящей такие девайсы, 3 года. Так там помимо GPS/GLONASS огромное количество другого функционала, например, всевозможные датчики, подсчет пассажиров, GSM связь, камеры видеонаблюдения, автоинформатор и crimson(88 знак., 04.10.2011 12:39, )
        
        Не шибко пошли у нас "информационные услуги, предоставляемые пассажирам". - amusin(03.10.2011 12:12, ссылка)
        
        Пассажиры хотят услуги нахаляву (10р за один прогноз жалко), а транспорт так монополизирован, что забота о клиенте его мало волнует, ни куда не денутся. - AlexBi(03.10.2011 12:21)
        
        Н'дык, естественно. Местные тарифы на голосовой трафик бывают копейки/мин. Жаба... Существуют и такси с расценками 10-20 руб (у нас, например, бомбилы на остановках так промышляют - ездят по "общественным" маршрутам). Накуй кому надо такой Гудвин(84 знак., 03.10.2011 12:29)
        
        Во всех мало-мальски нормальных странах транспорт ходит строго по расписанию и его не надо разыскивать SMS-ками. Может, стоит к этому стремиться? - Shura(03.10.2011 12:25)
        
        Я полагаю Лос-Анжелес к "нормальным" не относится? "Несмотря на неплохую организацию общественного транспорта в городе, иностранные туристы неоднократно признавали этот город как худший в плане работы городского транспорта. Главная проблема Codavr(179 знак., 04.10.2011 12:23, ссылка)
        
        Там нет пробок? Счастливые... - AlexBi(03.10.2011 16:25)
        
        Там есть выделенные полосы для пассажирского транспорта. - Shura(03.10.2011 17:10)
        
        На Плутоне вообще полосы для терминалов нуль-транспорта. И что, усраться теперь? - General(03.10.2011 17:15)
        
        Ну попробуй, мож полегчает тебе :-) - Shura(03.10.2011 17:17)
        
        Дык поделись опытом, а то у меня запор по этому поводу - не восхищает и всё тут. - General(03.10.2011 19:37)
        
        Как заговорил. Ты где это видел? В РФ как всегда всё облажают и работать будет только для показухи. Более того, у некоторых уже есть такой GPS давно. - fk0(03.10.2011 12:06)
        
        Чукча писатель, а не читатель, ага? Я об этом же (что у нас уже есть автоинформаторы на некоторой части общественного транспорта) уже писал. Кроме того, вот еще одна новость (московская). rezident(674 знак., 04.10.2011 00:08, ссылка, ссылка)
        
        Грамматические это еще фигня. Я несколько лет назад им письмо писал, когда в нескольких статьях подряд они кратные приставки для физических величин путали. Типа "Введен в строй новый блок ТЭС мощностью 440мВт" :) - rezident(04.10.2011 00:17)
        
        да и орфографические... - jaga-jaga(04.10.2011 00:24)
      - Это начальство надеется что раз в пять лет. И хочет быть в этом уверено. ASDFS(125 знак., 02.10.2011 16:40)
        
        и звали его - карандаш! дело не в транспорте. тупо развивают глонасс. как умеют. - jaga-jaga(03.10.2011 00:08)
        
        У нас раз в 5 лет меняют только некокоторые маршруты. Все остальные лет 15 уже по одним и тем же едут. А сколько кругов нарезал это давно никого не волнует. От водилы требуют дневную выручку а там хоть 5 хоть 25 кругов делай. - Codavr(02.10.2011 16:49)
        
        У муниципалов никакой выручки нет и сдавать нечего. ASDFS(32 знак., 02.10.2011 18:41)
        
        У муниципалов еще проще. В узловых точках города стоят табло которые высвечивают 4 значное число которое меняется по некому тайному закону про который тока компьютер знает. Водила записывает время и это число. В диспетчерской программа сравнивает Codavr(224 знак., 02.10.2011 20:45 - 03.10.2011 09:56)
        
        Ахренеть. Это от бедности. ASDFS(182 знак., 02.10.2011 22:37)
        
        15 лет назад ишшо пилить было нечего. Бюджет был пустой. Тогда воровали чего от СССР осталось. Вандалостойкость ахриненная ибо висят они на столбах на высоте 5 метров и за 15 лет ни один не пострадал :) По тем временам это был ахринено экономный и Codavr(142 знак., 03.10.2011 09:52 - 09:55)
        
        Не... 15 лет назад вполне. У нас, на конечных, стоял столб. На нём, что-то типа считывалки для прокси-карт. На автобусе, соответственно, аналог карты. И, видать, по телефонной линии, в диспетчерскую. Так, похерили эту систему вот только что - лет mse(110 знак., 02.10.2011 23:02)
        
        У нас тоже, с начала 80х. - Т.Достоевский(02.10.2011 23:28)
        
        Х;%:?я, экономичнее по городу таджиков расставить, и пусть на остановках записывают нама, когда какой автобус проехал, а потом насяльника нама информируют - OlegPowerC(03.10.2011 18:45)
        
        Водилы-нама скинутся. Дадут по сто рублей и скажут чего в листочке написать и насяльника-нама отсосет. - Codavr(04.10.2011 10:08)
        
        Кстати, при контроле движения по записи чисел с табло так все и происходит, стоят люди, записывают числа, потом водитель за умеренную плату узнает нужное число. - AlexG_(04.10.2011 11:02, )
        
        Это фантазия. Если зарплату этим людям платит работодатель, то за небольшую мзду они могут сдать инфу водилам, а вот водилы содержать целый штат людей которые в любую погоду по 18 часов в сутки без выходных, перерывов и отпусков почему-то не хотят Codavr(33 знак., 04.10.2011 12:15)
        
        Вы не правильно поняли, наличие таких людей это нелегальный побочный эффект от системы контроля за движением автобусов на основе табло с кодами. Ситуация абсолютно реальна. Владельца автобусов и системы контроля за их работой наличие такого AlexG_(93 знак., 04.11.2011 06:55, )
        
        А я тебе говорю, что нереальна. Фантазия не стоящая выеденого яйца. - Codavr(04.11.2011 17:08)

О смысле всего сущего