ЛН
-
- Так задерите ему коррекцию U/f на низах. Такие маломощные двигатели имеют очень большое омическое сопротивление обмоток ( толстый провод туда тупо не влазит), а посему при линейной U/f характеристике завал момента у них начинаеся уже с 25Гц и ниже. Перегрев вряд ли случится, у Вас задвижка недолго перемещается, да и охлаждение у мелких моторов лучше благодаря закону куба-квадрата. - Yurasvs(Сегодня, 21:57)