Ralex (Сегодня, 12:16, просмотров: 38) ответил Kpoк на Между беспилотниками и Су-57 есть ещё самолёты типа Як-18. Почему
они в количественный анализ не вошли? В благословенные годы этот
самолёт стоил дешевле подержанного мерса. Можно было бы создать
запас.-
- Проблема ПВО в отношении низкоскоростных маловысотных БПЛА в
своевременном обнаружении, а не в том, чтобы поразить цель. Как беспилотный самолет решит
проблему обнаружения медленных БПЛА, летящих на малой высоте? - reZident(Сегодня, 14:43)
- Подождите, основная проблема в том что перегружают ПВО накатом
десятков дешевых БПЛА. И хотя обнаружение это важная и сложная
часть защиты, мы говорим о поражении. Пяток таких БПЛА под умелыми
пилотами да с ассистом от ИИ могли бы выкосить десятки вражеских
БПЛА за один вылет. Ralex(192 знак., Сегодня, 16:16)
- Вообще говоря, системы ПВО они очень разные. Тор-М2, Бук-М3, Панцирь-С1М могут одновременно отслеживать и главное обстреливать сразу несколько целей (от 4 до 6). А вот ПЗРК, ЗСУ-23-2, Цитадель ЗАК-30 или те же МОГи с ДШК или АК-74 это один оператор - одна цель. Точно так же и самолет: один пилот - одна цель, если считать только его пушечное вооружение и не брать в расчет ракетное. - reZident(Сегодня, 16:40)
- Подождите, основная проблема в том что перегружают ПВО накатом
десятков дешевых БПЛА. И хотя обнаружение это важная и сложная
часть защиты, мы говорим о поражении. Пяток таких БПЛА под умелыми
пилотами да с ассистом от ИИ могли бы выкосить десятки вражеских
БПЛА за один вылет. Ralex(192 знак., Сегодня, 16:16)
- Статистика УЖЕ привела к заметным потерям пехотинцев, совсем безоружных против дронов. - Kpoк(Сегодня, 14:33)
- Проблема ПВО в отношении низкоскоростных маловысотных БПЛА в
своевременном обнаружении, а не в том, чтобы поразить цель. Как беспилотный самолет решит
проблему обнаружения медленных БПЛА, летящих на малой высоте? - reZident(Сегодня, 14:43)