Средства и методы разработки

Ни о каих разработках для конкретной платформы я тут и не говорил, если вы не поленитесь мои посты бегло просмотреть. Посему в корне не согласен с некоторыми утверждениями: -"CE 5.0 - безнадежно устаревшая система" Не вижу офигительно радикальных изменений в части GUI и WinApi в CE6 (оставим в покое увеличение доступной памяти пользователя и количества процессов). Все то-же самое... Кстати, девайсы с CE5 уже канули в лету. Во всех новых уже CE6. -"Процессор Атлас использует часть ресурсов на GPS т.е. неверное движение в собственном прикладном софте и пострадают основные функции определения координат." Не вдавался в тонкости, но факт, что довольно тяжелые навигационные приложения не заточенные конкретно на Sirf, да еще с проигрыванием сжатого аудио в фоне, работают и ничего страшного не происходит. Не зря там для этого дела DSP отдельный. Уж наверное разработчики подумали о разделении ресурсов. Ну и насчет написания драйверов, KITL и отладки речи вообще не велось. Как и создания своих образов и пр. пр. Нет смысла - проще воспользоваться готовым. Неоднократно в этой ветке заострял на этом внимание. Девайс удобен как некая "терминалка/монитор/панель оператора" с привычным стандартным GUI, Api, доступными средствами разработки, набором предустановленных драйверов и служб, встроенным аудио и даже видеовходом в некоторых моделях. В готовом, довольно прочном корпусе, с кронштейном, флэш накопителем и GPS приемником до кучи. Обязательно присутствует ActiveSync, а значит к любой такой коробочке (невзирая на модель и производителя) можно подключиться снаружи своим девайсом по usb, используя его в роли хоста. И все это за смешные деньги... Почему "Atlas"? Да по одной простой причине - это сейчас самый ходовой контроллер, применяемый в PNA/PND, ввиду более низкой стоимости, по сравнению с многокристальными решениями. Честно признаться, есть конечно и изрядная толика субъективизма - просто мне в предстоящих задачах к своей "серой коробочке на DIN рейку", несущей весь функционал, выгоднее прикрутить навигатор в роли некой "панели оператора", который можно одним движением руки установить в любом месте кабины трактора/авто с помощью штатного крепления. Да еще все ништяки вышеописанные на борту присутствуют... Монтировать все в моноблоке тоже не айс - девайс необходим в пределах досягаемости руки/взгляда, но кроме этого присутствует сильноточная проводка и жгуты к датчикам/испольнительным механизмам. Получится этакий "многотарифный электросчетчик воодруженный на торпедо" ;) Хочется некоего изящества... И еще один довод - девайс должен легко демонтироваться/ставиться, чтобы его банально не "скомуниздили" из кабины "стоящего в поле трактора". Ложка дегтя есть - мини usb разъем... И сам по себе хлипковат, и откровенно дерьмовенький он у китайцев. Изобретать свой "Dominator" с цветным LCD нет смысла (немного другим на хлеб зарабатываю - лишний геморрой) Нехило "обойдется папаше Дорсету"(с) - многослойка, комплектуха, мотаж, корпус весьма приличных денег стОят. Да и масштабы не те, чтобы в такую авантюру ввязываться... "Панели оператора от SIEMENS" боюсь заказчикам тоже не шибко по душе придутся. Да и "ARM9 Dominator", подозреваю, тоже ;) GSM/GPRS/EDGE не нужен - это принципиально. Зависеть от "настроения" опсоса негоже. Да и сот в полях не строят пока у нас :) Кстати, если даже и понадобится, то в навигаторах и на CE5, и на СE6 уже втроено все необходимое, чтобы подключить какой-нить "билайно-мтсо-мегафоно GPRS usb свисток" за 20$. Так что "вторсырье" таки заслуживает свое место под солнцем. Если вы не согласны с этими доводами, предложите альтернативу(вы) - мне весьма интересно ;) Фоторамки не рассматриваются вообще ;) Во первых конструктив "рожей не вышел". А навигаторы все таки какгбэ для афто предназначены. Во-вторых там все проприетарное. Те, которые с луниксом внутрях, по цене не катят (по крайне мере для моих задач).