caxapa.ru :: Когда-то меня попросили сделать тахометр для дизеля. Запомнил способ снятия импульсов. Взяли автомобильный датчик детонации (пьезоэлемент). Выточили\отфрезеровали металлическую прищепку с резьбой для датчика. Прищепку к трубке форсунки, датчик к

mazur (07.09.2011 20:11, просмотров: 250) ответил mazur на Я не раз сталкиваюсь с ситуацией, когда не ясно, что не работает. Гидравлика или электроника. Также вот на днях столкнулся со следующей ситуацией. Ремонтирую станок. Выявил и устранил поломки по электронике. По дикому совпадению не работает еще и

Когда-то меня попросили сделать тахометр для дизеля. Запомнил способ снятия импульсов. Взяли автомобильный датчик детонации (пьезоэлемент). Выточили\отфрезеровали металлическую прищепку с резьбой для датчика. Прищепку к трубке форсунки, датчик к осциллографу. Запустили ТНВД, пошли импульсы. И если попробовать также... Ударные импульсы-то словим. А вот слив....

Ответить

- Реагировать должно и на подачу и на слив. Вопрос в другом - как ты докажешь, что уже устранил неполадки в электронике, если станок запустит гидравлик? А вдруг там и так всё работало? ИМХО клиент пытается кинуть тебя на бабки, и таки кинет, =AlexD=(71 знак., 08.09.2011 07:51)
  - Именно в данном случае он видел сгоревшие дорожки на плате выходов. Ну а если кинет, то он прекрасно знает, что круг производственников-полимерщиков и ремонтников узкий. Достаточно кинуть в этот круг фразу-этот наебывает. mazur(82 знак., 08.09.2011 08:51)

Кибернетика, автоматика, протоколы