caxapa.ru :: Дык они вроде с супер-державой не соревновались, вот и был запас на доводку. Порочность ситуации вокруг Н-1 и вообще менеджмента Мишина охорошо описана в мемуарах участников процесса. Т.е. они все хорошо понимали. Зато архивные кадры "летящей

Evgeny_CD, Архитектор (23.05.2012 19:10, просмотров: 203) ответил ыыыы на но этот фалькон9 по-моему с 1-го раза полетел, а Н-1 простите ни разу. то есть методология проектирования/тестирования рулит

Дык они вроде с супер-державой не соревновались, вот и был запас на доводку. Порочность ситуации вокруг Н-1 и вообще менеджмента Мишина охорошо описана в мемуарах участников процесса. Т.е. они все хорошо понимали. Зато архивные кадры "летящей боком" Н-1и последующего "фейерверка" смотрятся впечатляюще.

Ответить

- А Черток нам говорил, что очень жалеет, что Н-1 не полетела. Проект был очень хорош. - Codavr(23.05.2012 19:20)
  - в книге пишет, что конструкция была переутяжелена несущей конструкцией (обычно используются несущие баки). опять же огромное число независимых двигателей. ну и ожидаемый результат хуже, чем у аналогов. также он намекает, что Глушко был неправ, ыыыы(48 знак., 23.05.2012 19:52, )
    - я про систему управления уже писал: имхо, так как менталитет нашего руководства позволял и позволяет посылать экспертов куда подальше, то и получилось, что "тендер" отдали королевскому КБ, типа "по дружбе". интересно, что вояки ыыыы(251 знак., 23.05.2012 19:59, )
  - Я про менеджмент, а не про технику. - Evgeny_CD(23.05.2012 19:22)

О смысле всего сущего