caxapa.ru :: Не не смогли, а дорого получалось. Он же не из рисовой бумаги рисовым же клеем делается. У нас промышленные стандарты другие, чем у них. Вот тут то заковырка и вышла. У нас покупать оказалось дешевле.

Evgeny_CD, Архитектор (23.05.2012 19:37, просмотров: 199) ответил Codavr на Вот это и странно. На РД-180 получили лицензию, полную техдокументацию, а сделать так и не смогли. Продолжили покупать готовые у России. А за 40 лет до этого рраз и забабахали рекордное двигло. А был ли мальчик?

Не не смогли, а дорого получалось. Он же не из рисовой бумаги рисовым же клеем делается. У нас промышленные стандарты другие, чем у них. Вот тут то заковырка и вышла. У нас покупать оказалось дешевле. Документация нужна для хеджирования рисков. Предположим, создается новый проект, и мы туда премся с РД-180. И оцениваем свою долю немеренно. Тут приходят ребята и говорят - гавно вопрос, щаз сделаем. И капитализация нашей доли падает ниже плинтуса.

Ответить

- А чобы им не взять готовую документацию по сатурновым движкам, которые почти из рисовой бумаги сделаны по ихним же промышленым стандартам. Да еще и с рекордной тягой. Над РД-170 русские трахались будьте нате, а пиндосы походя сварганили двигло и Codavr(105 знак., 23.05.2012 19:46)
  - А мы не знаем реальную экономику сатурна. Может, он столько стоил, что они решили - ну его нах, гордость, лучше у бывших противников купить. - Evgeny_CD(23.05.2012 19:50)
    - Вопрос ещё и в том (чисто психология, впрочем) согласятся ли американские астронавты летать на этих фальконах. Жизнь-то одна! Союзы - лошадки проверенные временем, а тут какой-то частный "таджикский извозчик", можно ли ему доверить свою USSR(11 знак., 23.05.2012 20:02, )
      - А куда они нахрен денутся. Захочешь платить за кредит и в кибитке частного таджикского извозчика раскорячишься :) - Codavr(23.05.2012 20:18)

О смысле всего сущего