caxapa.ru :: датчик от автомобильного парктроника ??? И исполнение готовое и китацев копейки стоят.

Aleksey_75 (14.07.2014 19:44, просмотров: 217) ответил ASDFS на Я бы больше озаботился уличной влагой. Прикрыть УЗ тракт не получится, поэтому излучатели будут висеть "на природе". Что от него останется через пару лет?

датчик от автомобильного парктроника ??? И исполнение готовое и китацев копейки стоят.

Ответить

- Ага, не подумал. - ASDFS(14.07.2014 19:49)
  - У них чувствительность никакая. И мощу/напряжение надо вдувать. - Гудвин(14.07.2014 20:12)
    - Посмотрел, 80 В п-п в накачке кетайского парктроника. Учитывая что 1,5 метра на отражение берет, то 4-5 метров как передатчик тоже должен. В кетайском дальномере на 5м с негерметичными пищалками накачка 20В п-п. ASDFS(21 знак., 14.07.2014 21:07)
      - Вполне достаточная, чтобы поставить крест на применение в батарейном девайсе. - Гудвин(14.07.2014 21:38)
        
        во! спасибо! - Argon(14.07.2014 21:39)
        
        фигня, ультразвуковые расходомеры для газа работают десять лет от небольшой батарейки. - General(14.07.2014 21:41)
        
        Дык автору надо передавать информацию, а не "тикать" пару раз в секунду... Причем для таких "высоковольтных закрытых" есть нормирование типа "160В 0,8 мс через 60 мс" - Гудвин(14.07.2014 21:44 - 22:01, ссылка)
        
        ну наверное у них не требуется мощность, годная для 5 м? если я правильно помню, там несколько концентрических колец с зазором ~мм. Argon(140 знак., 14.07.2014 21:42 - 21:44)
        
        Для перехода металл-жидкость потери должны быть гораздо меньше чем для перехода металл-газ. Да и расстояние в расходомерах не более 10 см. ASDFS(373 знак., 15.07.2014 00:13 - 00:15)

Технологии