caxapa.ru :: сейчас наоборот, куча мелких производителей, но как они проблему решают, не знаю. Видел пару импортных поделий - морковоуборочный прицепной комбайн и еще что-то. Сделаны на меллеровском промплк в промайпишных шкафах. Они шкаф не закрыли, все

michas (25.07.2015 18:50, просмотров: 283) ответил Codavr на Сдается мне, что с тех далеких пор эта тема отошла на 27 план ибо тиражи позволяют ->

сейчас наоборот, куча мелких производителей, но как они проблему решают, не знаю. Видел пару импортных поделий - морковоуборочный прицепной комбайн и еще что-то. Сделаны на меллеровском промплк в промайпишных шкафах. Они шкаф не закрыли, все забилось пылью, реле отказали. Решение мне не понравилось, вообще не огонь.

Ответить

- Moeller? Как-то не стал бы я называть его автомотивным. - Скрипач(25.07.2015 19:07)
  - Я и сказал что он промышленный. Но европейцы сунули на прицепную технику. michas(42 знак., 25.07.2015 19:13)
    - В презентациях WAGO, к слову, есть упоминание об использовании в подвижном составе. Но автомотив это сертификация. Без нее - кружок Юный Техник. - Скрипач(25.07.2015 19:16)

Кибернетика, автоматика, протоколы