Технологии

Если после задирания морды воздух выходит и затем (тут-же) с опущеной мордой начинает работать нормально то проблема в обратном клапане в крышке РБ.(должен работать на всасывание с сопротивлением как от затяжки сигаретой) Ночью на холоде он не срабатывает и в систему подсасывается воздух из неплотностей на штуцерах в самых неожиданных местах (печка скажем). Выгнав поутру пробку поднятием морды и газованием весь день можно ездить нормально.На новых машинах при такой неисправности толстые дюриты в СО аж сплющиваются поутру.В поношеных воздух находит неплотности и подсасывается ночью. Какие тонкости у форда не знаю , это общая песня для всех. Особенно если радиатор стоит достаточно низко.