caxapa.ru :: Ту134, Ту154 - очень хорошие самолеты (особенно на то время, когда были построены и запущены в эксплуатацию), Туполев от Ваших слов в гробу переворачивается, наверное.

Antimouse (25.12.2016 14:28, просмотров: 59) ответил basilmak на ну общепризнано уже что ТУ-154 проблемный самолет - типа очень хороший для очень умелого экипажа и обслуги.

Ту134, Ту154 - очень хорошие самолеты (особенно на то время, когда были построены и запущены в эксплуатацию), Туполев от Ваших слов в гробу переворачивается, наверное. А экипаж должен быть допущен к полетам, также как и обслуга, должна быть обучена и иметь допуск к работам с этим типом воздушного судна.

Ответить

- Ту-154 самолет с проблемами устойчивости. На больших углах атаки у него оперерение затеняется, а дальше как повезет. Для него нужен опытный экипаж с большим налетом, в советское время их по всей стране отбирали. На Ту-154 платили больше, чем на Экспериментатор(302 знак., 25.12.2016 15:00, )
  - И вы хотите сказать, что экипаж данного борта был "дурной на всю голову"? Antimouse(68 знак., 25.12.2016 15:51)
    - Это строгий в пилотировании самолет, на котором для сохранения навыков нужно много летать, не меньше сотен часов в год. У меня нет данных по налету экипажа на этом типе. По открытым данным там все очень странно, обломки разбросаны по большой Экспериментатор(701 знак., 25.12.2016 16:38, )
      - Вот и я про то, что какой бы ни был сложный в управлении самолет, он всё же управляем, экипаж опытный, метеоусловия обычные, так что ждем результатов расследования. А узнаем ли мы всю правду - сложно сказать. - Antimouse(25.12.2016 16:44)
- Этот 1983 года издания - краска еще не обсохла. И что оспаривать общепризнанную точку зрения? После каждого их бабах (пока было чему бабах) тыщу раз перетирали их особенности - их масса. Есть самолеты прощающие ошибки - есть иные. - basilmak(25.12.2016 14:47)

0xFF