caxapa.ru

LordN, философ (10.04.2017 06:27, просмотров: 191) ответил ASDFS на Физика проста: конденсат выпадает на том что холоднее. В салоне обычно на стеклах - они остывают быстрее всех и стягивают всю влагу из воздуха. Под капотом конденсат выпадает редко - движок прогревает все, а на стоянке вентиляция хорошая и

+1 для обычного авто, которое не предполагается в процессе эксплуатации окунать глубоко в воду, достаточно обычной брызгозащиты с вентиляционными отверстиями для удаления возможного конденсата и вентиляции оного в виде паров воды. намного актуальнее и сложнее иметь хорошую пылезащиту.

ЛН

Ответить

- хм. вопрос, вот если машина несётся в ливень, там же водяная пыль должна везде быть? не? - Mahagam(10.04.2017 10:35)
  - ливень-не ливень, но когда носишься в сырую погоду, то под капотом не особо мокро. брызги - да. во все стороны. но быстро сохнут. LordN(380 знак., 10.04.2017 14:58)
  - Вопрос в том, что пыль под давлением или нет. Если нет, то что ее заставить проникнуть в уже заполненный объем. - fk0(10.04.2017 11:49)
    - Звук. Низкочастотный шум очень помогает диффузии. Через полчаса в объёме влажность перевалит за точку росы из-за этого переноса и колебаний давления. - Николай Коровин(10.04.2017 12:50)

Технологии