caxapa.ru :: Ура. Кто в курсе все таки на базе як242 или без советского задела?

RED_DRAGON (28.05.2017 14:57, просмотров: 204) ответил Хаос на МС-21 взлетел.

Ура. Кто в курсе все таки на базе як242 или без советского задела? "Созданный без советского задела" и парой обзацев ниже "Разработка ведется ОАО «Опытно-конструкторское бюро им. А. С. Яковлева» и ПАО «Корпорация «Иркут» (входят в состав Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК) на базе нереализованного проекта Як-242 в конце 1980-х годов. " https://news.mail.ru/economics/29892831/ http://www.yak.ru/ …M/int_switch.php?int=4 http://www.libma.r …avtika_1995_06/p94.php

Ответить

- Углепластиковые технологии можно считать советским заделом? - Крок(28.05.2017 19:51)
  - отчасти да. - RED_DRAGON(28.05.2017 20:44)
  - Армированная эпоксидка широко применялась и при советах. Другой базар что мало кто рисковал в те времена использовать этот крайне специфичный материал в серьезной авиации. Да и сегодня все эти черные крылья звучат крайне стремно. Любовь ASDFS(310 знак., 28.05.2017 20:19)
    - Мне кажется, путь таков: Т-50 [относительно компактное изделие с большим % углепластика] -> МС-21 [крупное изделие с большим % углепластика] -> ПАК ДА Evgeny_CD(76 знак., 29.05.2017 01:29)
    - Обтекатели для Протонов, туловища МБР - это всё "из того же материала". - Крок(28.05.2017 21:03)
      - Это всё одноразовые изделия. Для полета в один конец. В авиации желательно, чтобы композитное крыло отлетало лет 25. - Хаос(28.05.2017 22:39, )
        
        По алюминиевым корпусам статистику собирают 100 лет, и то бывают случаи, когда "нет-нет, да и да!". Углепластик, конечно, принесёт ещё много геморроя разработчикам и эксплуатантам, но когда я держу в руках швелера из углепластика и смотрю на Крок(72 знак., 28.05.2017 23:50)
        
        Да какие клепки... При царе горохе на выставке знакомый инженер с Антонова тыкал пальцем в швы - на точечную сварку давно перешли. Что то не слышно о самопроизвольном рассыпании на части (тьфу тьфу) - 1111111(29.05.2017 00:56)
        
        Точечная сварка - это тоже не айс. - Крок(29.05.2017 00:59)
        
        Однозначно Кроку лучшее виднее чем главным инженерам:) Никто не заметил перехода, значит как минимум не хуже заклепок - 1111111(29.05.2017 01:20)
        
        Вы будете смеяться, но таки да. Я уж не говорю про то, кого сейчас назначают главными инженерами. - Крок(29.05.2017 08:48)
        
        Пожалуй да, буду. Речь не про сейчас. Те технологии обкатывались еще при тогдашних правильных инженерах. Теперешние больше внимания уделяют более важным вещам. Например куда покрасивее зарядку для айфона прикрутить - 1111111(29.05.2017 13:16)
        
        Смейся, паяц, над разбитой душой! (с) Я тогдашних правильных инженеров снабжал дефектоскопами для выявления тех или иных эксплуатационных дефектов (да и нынешних тоже). Поэтому некоторым образом в курсе проблем, возникающих у адептов разных Крок(236 знак., 29.05.2017 15:27)
        
        Это же здорово! Вопросы так и лезут. Какие основные засады у клепальщиков и точечносварщиков? 1111111(168 знак., 29.05.2017 15:38)
        
        "Обнаружились усталостные трещины" - это как раз в результате действий этих людей. Крок(353 знак., 29.05.2017 16:16)
        
        Так эта, глазами увидели. Специальными приборами (твоими же) их появление заранее в нужных местах не смотрят? 1111111(61 знак., 29.05.2017 17:51)
        
        деньги вперёд - Крок(29.05.2017 18:26)
        
        Учту на будущее - 1111111(29.05.2017 18:38)
        
        Надо смотреть на корпус МИГ-31. Там нету заклепок.. Хаос(85 знак., 28.05.2017 23:53, )
        
        Зависит от материала, условий сварки, условий эксплуатации, срока службы и характера развития аварии в случае нарушения прочности шва. Evgeny_CD(638 знак., 29.05.2017 01:18)
        
        Ну МиГ-31 - это постмодернизьм. Фрезеровать криволинейные поверхности из плиты - это только СССР мог. А при сварке структура материалов неконтролируемо меняется, может быть и правда клёпки крепче - смотрим на Железнодорожные мосты. - Крок(29.05.2017 00:06)
      - Это ж практицки 3 дэ принтер до того, как это стало модно. - SciFi(28.05.2017 22:07)
        
        Их же мотают. - ASDFS(28.05.2017 23:10)
        
        Уже и в Три-Дэ принтер зарядили - нитка идёт параллельно с клеем. - Крок(29.05.2017 00:08)
        
        Теперь бы еще научиться вязать нити "на ходу" и одновременно пропитывать все хозяйство клеем. Типа как супруга свитер вяжет, только пропитанное... - Evgeny_CD(29.05.2017 01:22)
        
        Что значит "вязать на ходу"? Там довольно длинные нити , чтоб не париться о "на ходу" . А процесс почти так и происходит. Только петель вязать аппарат не может. - Крок(29.05.2017 08:51 - 18:55)
      - +Для Ил-114 была попытка сделать углепластиковый фюзеляж. В серию не пошло, но секцию на пробу сделали. - AlexG(28.05.2017 21:27)
    - Ну, для передних радиопрозрачных обтекателей бортовых рлс истребителей лет 60 как применялся стеклотекстолит. Олдфаг(256 знак., 28.05.2017 20:46, )

О смысле всего сущего