mse homjak (14.02.2018 14:29, просмотров: 129) ответил Codavr на Это как раз не просто, а вот посигналить что не убраны тормоза на взлете, не включен обогрев датчика когда за бортом отрицательная температура, или не убраны закрылки через 2 минуты после взлета дело плевое. Ну чиста тупые ошибки от которых никто-
- А ты никогда не ошибаешься в сложной ситуации? Я про то и говорю, что просигналить "Не включен обогрев, обрати внимание!". Пилот не реагирует. Через пару минут "За бортом -50, включи обогрев, дебил!" Насчет падения из-за датчика скорости я ваще в Codavr(162 знак., 14.02.2018 14:33 - 14:43)
- Я могу себе позволить ошыбиться. Я не лёччег. А у толковых пепелацев, за этим следит аутоматека. У известного "бумажного самолёта", так и сделано. А на расово-верном поделии укроавиапрома, закат солнца вручную. Но лёччеги, да, кони... - mse homjak(14.02.2018 16:10)
- Это громкие слова. Леччег тоже человек, а человек источник ошибок как говаривал Б.Е.Черток. Ну а что касается пепелаца, то чего можно желать от от экономики рвущейся в начало 20 века и далее ко временам хазар - Codavr(14.02.2018 17:10 - 17:12)
- Молодец, нашёл виноватых небратьев. А местные сертифицирующие и контролирующие органы, стало быть, просто погулять вышли. - SciFi(14.02.2018 17:33)
- А ну да. "Это не он гавнюк, это мы его плохо воспитывали" Знакомая песня. - Codavr(15.02.2018 03:12, ссылка)
- Ну, чесно гря, имана так и есть. Уж очень хотелось "собирателям земель" повторить подвиг "друга Гельмута". - mse homjak(15.02.2018 09:36)
- А ну да. "Это не он гавнюк, это мы его плохо воспитывали" Знакомая песня. - Codavr(15.02.2018 03:12, ссылка)
- Молодец, нашёл виноватых небратьев. А местные сертифицирующие и контролирующие органы, стало быть, просто погулять вышли. - SciFi(14.02.2018 17:33)
- Злые языки утверждают, что сигнализация "сравни показания датчиков" гудела. - Крок(14.02.2018 16:13)
- Это громкие слова. Леччег тоже человек, а человек источник ошибок как говаривал Б.Е.Черток. Ну а что касается пепелаца, то чего можно желать от от экономики рвущейся в начало 20 века и далее ко временам хазар - Codavr(14.02.2018 17:10 - 17:12)
- из-за датчика скорости разбилось дохера самолетов. вот например a330 над атлантикой. французы обломки долго и упорно искали. - 3m(14.02.2018 15:16)
- Выросло - не одно поколение пилотов - операторов автопилота. При отказе техники они просто не умеют пилотировать в ручную. michas(232 знак., 14.02.2018 15:41)
- Таксисты. Груз ответственности = совесть; не определён ничем... Пилотов надо дублировать нечеловеческим фактором...эээ...Ардуино блеать. bnb62(55 знак., 14.02.2018 17:26)
- Выросло - не одно поколение пилотов - операторов автопилота. При отказе техники они просто не умеют пилотировать в ручную. michas(232 знак., 14.02.2018 15:41)
- Я могу себе позволить ошыбиться. Я не лёччег. А у толковых пепелацев, за этим следит аутоматека. У известного "бумажного самолёта", так и сделано. А на расово-верном поделии укроавиапрома, закат солнца вручную. Но лёччеги, да, кони... - mse homjak(14.02.2018 16:10)
- А ты никогда не ошибаешься в сложной ситуации? Я про то и говорю, что просигналить "Не включен обогрев, обрати внимание!". Пилот не реагирует. Через пару минут "За бортом -50, включи обогрев, дебил!" Насчет падения из-за датчика скорости я ваще в Codavr(162 знак., 14.02.2018 14:33 - 14:43)