caxapa.ru :: Такие шарабайки конечно нужны в определенных условиях, но из-за малой мощности не дают прочувствовать кайф. Я вот давеча случайно оказался на светофоре рядом с Теслой S. Ну конечно, захотелось в стритрейс поиграть. Включается зеленый и... Я еще

Yurasvs (16.09.2018 08:24 - 08:27, просмотров: 139) ответил MBedder на Ну как-то так, да :))

Такие шарабайки конечно нужны в определенных условиях, но из-за малой мощности не дают прочувствовать кайф. Я вот давеча случайно оказался на светофоре рядом с Теслой S. Ну конечно, захотелось в стритрейс поиграть. Включается зеленый и... Я еще только с первой на вторую переключаю, а он уже минимум в ста метрах впереди. При этом никакого шума и рева, ни один прохожий не обернулся...

Ответить

- Троллейбус умеет аналогично стартовать. - PlainUser(17.09.2018 10:39)
  - В году этак 89-м, прокатился на троллейбусе по Шмитовскому проспекту. Время было около полуночи. Скорость была 120 км/ч. - Codavr(17.09.2018 13:56)
    - В троллейбусе главное достоинство не скорость, а ощущение вдавливания в сидение при резвом старте :) - blackprapor(17.09.2018 14:39)
      - Именно , особенности нарастания крутящего момента. - PlainUser(17.09.2018 15:30)
      - Когда выехали на проспект так и было. Но 120 на троллейбусе это более незабываемое впечатление :) - Codavr(17.09.2018 15:00)
- Я видел мощный электромотоцикл - вот это "ужас, летящий на крыльях ночи"... Практически бесшумно и мнгновенно стягивается в точку на горизонте. - _volkanaft(16.09.2018 09:06, )
  - Я так чуть не сбил электроскутериста. Обычно их слышно, когда они обгоняют тебя справа или слева, даже если плохо видно в зеркала. А этот вынырнул справа вообще неожиданно, как я его не зацепил, не знаю. - Yurasvs(16.09.2018 10:11)

0xFF