caxapa.ru :: Почему для снижения нагрузки и уменьшения потребления топлива власти не принудят работодателей перевести работников на удалёнку? (тех, кто может). Почему в 2020 это можно было сделать, а сейчас нельзя?

Peter_M (Сегодня, 07:05, просмотров: 80) ответил Anvar на байки про топливо от ЦИПСО

Почему для снижения нагрузки и уменьшения потребления топлива власти не принудят работодателей перевести работников на удалёнку? (тех, кто может). Почему в 2020 это можно было сделать, а сейчас нельзя?

Второй вопрос, загружаем "народную карту" и смотрим, что в Москве зелёного цвета гораздо больше (фактически можно заправиться) чем, например, в Ставрополе.

https://gdebenz.ru/

Ответить

- нахера кого-то куда-то переводить? общественный транспорт работает как часы. - mse homjak(Сегодня, 11:41)
  - Ну его. Я вот отчасти, вернулся на удалёнку по причине необходимости ездить на работу общественным транспортом. Да, он как часы. Но в часы пик, летом кондиционеры бессильны. - Бapбoc(Сегодня, 12:32)
    - Не знаю! В трамвае и на МЦК прекрасно! Еду и балдею, наблюдая пробки на вылетных магистралях! :-) _volkanaft_(131 знак., Сегодня, 13:47)
      - Час пик, автобус битком, каждое тело выделяет 150 Ватт тепла, сто пассажиров, и солнышко добавляет уюта. Так-то, да, когда пустой автобус, то вполне приятно. - Бapбoc(Сегодня, 13:53)
        
        В Измайлово в трамвае не битком даже в часы пик! _volkanaft_(144 знак., Сегодня, 14:12)

0xFF